Re: [新闻] 一例一休后遗症/停工 螺丝业陷断链危机

楼主: jerrylin (嘴砲无视)   2017-01-05 19:43:21
※ 引述《coolda (cool)》之铭言:
: "原来三班生产,被迫改为四班三轮" ==>劳动需求上升
: !!!!!!!!!!!!!!!!! 这里才是重点中的重点 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 资方对策 劳方影响 政府机会
: 短期治标 压搾外劳加班 失去加班费 惯老板们大买媒体哭夭
: 多了休假
: 长期治本 改成四班三轮 薪资上涨 失业率下降
: 当然 短变长的过程 中
: 不排除 有惯老板不会经营因而 倒闭
: 恐 有一波未蒙其利先受其害 的 磨擦失业潮
: 听说这个过程 叫 "产业升级"
产业升级没有想像中那么可怕 事实上受害最大的也不是劳工
假设失业的劳工是1 >> 0 那没有升级倒掉的老板是 10000 >> 0
劳工换个地方继续上班 可能条件没有比本来好 但是在台湾要比本来差也有限
何况有专业技能的可能根本就没差.
至于失业潮 呵呵 拿来吓人的而已
原来10000产值 有100家公司 升级后变10家公司 还是要有劳工去生产10000的产值
郭台铭的机器人帝国都不敢说自己不用员工
台湾的老板更别说 人工没那么好取代.
产业升级的过程 对劳工最重要的就是从政治上去要求人权
也就是往欧美的工作权靠近 其他的都不重要
人家一年休假那么多天 薪水是台湾好几倍
把资方政客打掉才是正解.
现在一例一休恐吓员工的是你没有加班 所以钱赚的少
事实上是可以要求 我不加班但要领一样的钱
别听老板虎烂什么我没钱 这样会倒 那台湾贫富差距就不是这么大了
有钱养一堆小三买几十间帝宝买跑车 只是不想给劳工而已.
作者: opnash (包皮)   2017-01-05 19:46:00
9.2会嘘
作者: GGSHICK (谣言指挥官)   2017-01-05 19:48:00
螺丝业断链?少东超跑跟游艇花费看不出哪里断了
作者: ericcyc0194 (身轻如彦)   2017-01-05 19:49:00
~~~~~~~~~~聪明人都知道鬼岛最大问题就是奴工太多~~~~~~~~因为当惯老板也是被压榨过来的~~~~~懂吗~~~~~~~
作者: JinAnfield (Liverpool)   2017-01-05 19:51:00
听他们在讲那种干话,之前在螺丝厂工作,每天都在看车展,赚钱自己买车,员工还是一样领那种抠门薪水。当外销业务领固定薪

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