1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
一例一休冲击 物价上涨 薪水变少
3.完整新闻内文:
〔记者郑玮奇、罗倩宜、杨雅民、俞肇福、吴正庭、詹士弘、黄淑莉、洪瑞琴／综合报导
〕一例一休新法上路实施，除业界传出价格上涨、营业服务缩减等效应，劳工虽然休假增
加，但相对有些却忧心加班减少而实质收入缩水，新法冲击效应滚雪球般浮现！
国道客运减班 年后通通涨价
尽管交通部积极协调元宵节后再谈涨价，但国道客运业者除陆续减班，票价调涨则预计春
节后就会启动。国光客运自今日起，台北行驶员林、南投、埔里、嘉义都调整，周一至周
四各减两班；七日起松机往返桃机则从每日九十八班减为七十九班；未来不符合效益班次
也会尽量减。
地方公共汽车也传减班。基隆市公共汽车处就将市区热门路线的公共汽车班距拉长，一天可减廿几班，
但偏远地区不变。提供基隆、新北客运的基隆客运，也已申请减班，尚未获准，暂以加强
排班因应。
国光票价也预计春节后涨五％至八％；涨最多将是台北─台南路线，目前尖峰时段卖三百
六十元、促销价两百二十元；一例一休增成本，票价将涨回四百六十元至四百八十元。首
都客运票价则将涨二．三％至六．七％，其中台北─礁溪从九十元涨至九十二元。统联客
运也已提案将调涨。
人力成本增加 早餐店也喊涨
早餐店“涨”声也响，麦味登永和成功店贴出公告“一月一日起部分商品调涨售价”。麦
味登副总卓靖伦表示，涨价是个别加盟店，近年人力成本上涨，直营店尽量透过自动煮茶
机等“智慧餐厨”来提高营运效能。
魏姐包心粉圆各门市也公告，产品自元旦通通调涨五元。董事长魏淑凤表示，新制实施，
人事成本增十％，除部分门市周日休息，售价也微调。
人力调配困难 营业时间缩短
人力调配困难，部份车商则缩短营业时间作为因应；台湾本田（HONDA）以往周一至周六
经销据点营业时间皆到晚上八点，现缩减至下午五点至五点半打烊。南阳代理的现代（
HYUNDAI）汽车也宣布，经销据点国定假日营业时间，将从原早上八点半至晚上九点，调
为早上十点至晚上七点。
东元集团旗下乐雅乐餐厅，则从元旦起，调整台北内湖亚太店、南港园区店、左营高铁店
三门市营业时间，原本营业至晚上十点半，提前至十点打烊。
企业限缩加班 员工收入缩水
一例一休新制立意期让劳工休假增多，但许多行业人力缺口无法解决，新法又强制七休二
、加班时数也限制，企业不敢让员工加班反导致收入缩水。
国光客运总经理吴忠锡表示，国光约缺一百多名驾驶，但不敢假日加班，许多驾驶因此收
入减少；未来人力补充，预估驾驶收入还是可能从现约五万元再稍降。
统联客运指出，现约缺一百名驾驶，但还是尽量不让驾驶假日出来上班，以免动辄因连假
塞车被罚。和欣客运则表示不会减班，但驾驶薪资在一例一休前约有六至七万，因加班时
数限制，人力补足后的驾驶平均薪资，可能会降至五到六万。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1068189
5.备注:
万物齐涨