楼主:
cul287 (希悠)
2016-12-21 18:32:351.媒体来源:
中央社
2.完整新闻标题:
长荣洛杉矶险撞山 FAA:航管右转说成左转
（中央社记者曹宇帆洛杉矶20日专电）长荣航空16日洛杉矶飞台北班机疑因航管错误导引，
空中惊魂差点撞山。美联邦航空总署今正式回应，并详述事件过程；航管员对长荣机师的导
引指示，与原先要说的内容相反。
美国联邦航空总署（FAA）太平洋分署发言人葛瑞格（Ian Gregor），以电邮答复中央社记
者询问指出，联邦航空总署正在调查这架长荣波音777-300ER客机为何从洛杉矶国际机场起
飞离地后，朝北飞行而不是往南飞行。
葛瑞格说，经初步了解，当时这架长荣客机从洛杉矶国际机场南侧跑道起飞离地后，朝东飞
行。长荣航空起飞后，飞行员随即将管制波段由洛杉矶塔台管制，改换由圣地牙哥进场管制
。
葛瑞格证实，负责引导这架班机的圣地牙哥女性航管人员指示长荣航空班机左转航向180，
她原意是指示长荣班机右转航向180。
这名航管人员很快发现长荣航班转错方向，葛瑞格表示，该航管人员立即采取行动，安全间
隔这架波音777客机，以及另一架从洛杉矶国际机场北跑道起飞的加拿大航空班机，两架飞
机之间当时保有规定距离。
他说，这位航管人员当时全神贯注导引长荣航班转向南飞，并下达一连串指令要求并确认长
荣航空驾驶员转向南飞，并确保长荣班机安全飞越或远离邻近地物。
葛瑞格指出，联邦航空总署规定，航空器距离山脉等障碍物应保持横向3英里、垂直距离
2000呎以上间隔。联邦航空总署正在调查，这架长荣航空班机与地物的间距。1051221
https://i.imgur.com/yy3131Z.jpg
长荣航空16日洛杉矶飞台北班机疑因航管错误导引，空 中惊魂差点撞山。美联邦航空总署
20日正式回应，并详 述事件过程；航管员对长荣机师的导引指示，与原先要 说的内容相反
。 图片来源：长荣Youtube频道 中央社 105年12月21日
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201612210300-1.aspx
5.备注:
有没有航管左右不分的八卦?
作者: leehanhan (梨憨憨) 2016-12-21 18:33:00
当兵左右不分就被干歪了 还飞安
作者: p123yt 2016-12-21 18:34:00
幸好是长荣，华航就完了
作者:
Lexus (LEXUS)
2016-12-21 18:34:00好险是长荣 华航的话...
作者:
ibiya (伊逼呀)
2016-12-21 18:34:00左左让右右
作者:
pneumas (ˉ)
2016-12-21 18:34:00复兴航空出来的吧
作者:
hipab (嗨趴)
2016-12-21 18:35:00打左转灯右转表示：
作者:
oiolo (浜森守)
2016-12-21 18:35:00哇靠 大件事
作者:
hkcdc (不要阿大哥)
2016-12-21 18:35:00长荣连台风都不怕的 怎可能怕区区个山
作者:
fuhaho (fuhaho)
2016-12-21 18:35:00三宝真是无所不在
作者: HomuCat (无) 2016-12-21 18:36:00
三宝
作者:
DIDIMIN ( )
2016-12-21 18:37:00美国也有三宝饭
作者: MarXXXX (der Abgrund) 2016-12-21 18:38:00
米国三宝
作者:
kickmeout (都是想像 骗不了我)
2016-12-21 18:39:00拜托三宝只要在家负责生孩子就好
作者:
HuoJung (MuOOOOOOOJung)
2016-12-21 18:39:00三宝
作者:
rex1995 (猴~)
2016-12-21 18:39:00美国三宝: 可乐 薯条 吉士堡
作者: LINPINPARK (lalalo) 2016-12-21 18:40:00
干差点被女三宝害死
作者: murosaora (慕容) 2016-12-21 18:43:00
三宝不意外
作者:
coldeden (异位姓皮肤炎)
2016-12-21 18:43:00左转180度跟右转180度有什么不同!?
作者:
ePaper (￣ ﹁￣)
2016-12-21 18:43:00因为这样而死几百人的话那女的怎么赔都不够…
作者: infor (pty) 2016-12-21 18:43:00
可以抓去关了
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:43:00美国三宝 自己是三宝竟然工作内容是指挥飞机 真可恶三宝指挥错然后还问 what r u doing 真的是三宝
作者: ISbn94 (ISbn94) 2016-12-21 18:44:00
coldeden+1
先左转后航向180或先右转后航向180是飞管常用的指令要是参考座标是东西南北而非飞机的前后左右 目的地相同
作者:
sisn (Shrinst)
2016-12-21 18:47:00A:Turn left? B:Right!
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:47:00没错 航向180是绝对位置 都是同一个方向
作者:
coldeden (异位姓皮肤炎)
2016-12-21 18:47:00感谢解答我这死三宝的疑问
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:48:00作者:
stgem (lead the way)
2016-12-21 18:48:00左转180要绕270度 右转180只要90度
作者:
ebv 2016-12-21 18:48:00航管员头痛不要放著不管 请参考普拿疼的广告 谢谢
降落时更常用 有听过机长向航管要求改跑道降落跑道在左方 航管要机长先往右飞一段距离再转向跑道
作者:
Lorazin (Lorazin)
2016-12-21 18:51:00哇 这有没有安全机制啊？两个机师都只听航管的？
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:52:00只能说前舱倒楣啦 飞机后推后几乎所有责任都算在机长身
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:52:00作者:
icou (已哭)
2016-12-21 18:53:00........
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:54:00当飞机因为航管指示转错边后又刚好在北边这尴尬的航向
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:55:00航管一直重复转南向 却没说左或右 前舱大概也因为之前连续的左转右转指令 搞得不知道到底该从哪边转南向
作者:
zozoz (计欧计欧计)
2016-12-21 18:56:00可能刚好在玩 Space Channel 5 吧 乌拉拉~
作者:
chrome (老大是Google)
2016-12-21 18:57:00一个航管就能差点搞掉飞机，这系统
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:57:00看国外在讨论得主要也是ATC说turn southbound这句
作者:
kdy (K大)
2016-12-21 18:57:00明明就是航管的错，还可以讲成像是功劳一件
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:58:00ambiguous instruction
飞机左转飞一阵子 再下右转转向180 每个航管作风有差
作者:
oplk (欧普林克)
2016-12-21 18:59:00说left/right就别秀下陷惹,明明就用portside/starboard side
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:59:00这个案子我猜最后大概就航管前舱都有责任 谁多谁少而已
作者:
Tenging (菜鸟)
2016-12-21 19:03:00绝命导航
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2016-12-21 19:05:00女人还是在家生小孩 洗衣就好， 学人家航管?
作者:
oneyear (mm)
2016-12-21 19:06:00航管出错害撞机的真的有发生过~事后航管好像被家属挂了
作者:
pfour (pfour)
2016-12-21 19:07:00超级三宝
作者:
ienari (jimmy)
2016-12-21 19:14:00三宝可以离开塔台吗
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2016-12-21 19:20:00就乌柏林根空难 家属干掉航管员报仇
作者: chozenker (幽恨无人晤语) 2016-12-21 19:27:00
那智彰还呛机师 what are you doing
作者:
bestteam (wombat是胖胖熊)
2016-12-21 19:28:00俄罗斯人就是狂
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-12-21 19:35:00
加鲁达航空152号班机空难 阿拉花瓜
作者: tony5421 (狼嚎~~~) 2016-12-21 19:40:00
航管三宝是妳
作者:
wakaura (浦)
2016-12-21 19:51:00没惩处?
作者:
cx3373 (我爱小厚片)
2016-12-21 19:53:00这样不用重罚嘛！要是长荣的错美国一定重罚