高铁营运成绩亮眼 经验外销美国亚洲
发稿时间：2016/12/20 16:49最新更新：2016/12/20 17:00
（中央社记者韦枢台北20日电）台湾高铁通车10年之际，触角早已延伸到国外，高铁执行
长郑光远表示，新马高铁已经入围最后评审阶段，近期可望公布得标商；另外高铁正在执
行美国德州高铁的技术支援合约。
明年1月5日即将通车满10年的台湾高铁不但准点率高达99%，同时在多样化行销手法下，
营收年年成长，触角也早已伸向国外，可望以10年来的营运、技术亮丽成绩争取新加坡到
吉隆坡的高铁合约总顾问标。
郑光远指出，新马高铁的总顾问标共有 8家，多为全球以高铁著名的企业投标，台湾高铁
对自家技术非常有信心，目前台湾高铁已进一步入围，只等最后公布得标者。
郑光远说，台湾高铁事实上早已获得美国德州高铁的技术支援合约，这条德州高铁是从达
拉斯到休士顿，全长340多公里，与台湾的高铁距离很像，目前已在执行中。
另外，郑光远认为台湾高铁平均载客率约 63%，离峰时段的载客率必须要拉高，因此明年
的营运目标是要冲高所有与台湾高铁异业结盟的旅游人次。
郑光远强调，高铁今年输运量逾5500万人次，其中与旅游相关的仅 130万人次，还有很大
的进步空间，2017年要借由各种方式拉高与旅游相关的人次到200万，成长逾50%。
他举例，明年约 8月时，台湾高铁将进军个人会员，届时结合现有的8000家企业会员，可
以发挥“会员经济”的力量大量进行推广活动，将高铁讯息直接送到个人会员的手机上，
同时会利用定位系统，当乘客抵达某站下车后，手机讯息即可告知美食及游景点等相关资
讯，目前台湾高铁还在和相关的业者洽谈中，同时建置相关系统。1051220
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201612200303-1.aspx
应该是输出如何在经营不善接近倒闭的情况下逼政府修改BOT合约变成国有民营事业吧 ㄎㄎ