※ 引述《asleepzzz (CC)》之铭言：
: 最近韩国的桃园 仁川
: 人口突破三百万了
: 而韩国的高雄 釜山
: 人口一直外移
: 以仁川的经济成长来看
: 胜过釜山只是迟早的事
: 而日本的桃园 横滨
: 也早就打趴日本的高雄 大阪了
: 台湾走在日韩后面
: 桃园打趴高雄是不是迟早的事
干
这根本不用比好吗
讲个一针见血的
高雄人有闻过透明的空气？？？？？
再来
他马的一年四季都跟火炉一样
再来
素质稍差的台北人会想搬来桃园
那高雄勒
叫猴子去猴子也不要
有捷运有个屁用喔
又没人坐 浪费钱
不如替每一户添购空气清净机
好啦我必须承认一点
就是他妈的桃园的公共汽车真的超破
路又小条
干你老师
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2016-12-21 04:32:00桃园城市景观真的惨，急速发展却没有相应资源衰退城市狂拿资源却还嫌不够桃园工业扩张下，未来成长只会更强，一个驱逐工业的城市将自讨苦吃
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-21 04:40:00桃园现在要拓寛开路都是天价，不止天价还有抗争，像龙冈路二期就是卡在抗争，国一甲线也是卡在抗争。所以桃园在当初
作者: webptt (haha) 2016-12-21 04:41:00
高雄猴子很多好吗？是猴子的天堂，用香蕉付薪水
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-21 04:42:00几十年前国民党执政年代，没有做好都市规划并征地开路，现在要对一些“桃园旧市区”拓寛开路就变的很难或不可能，但对于一些重划区或一些新开发的地区，路算是规划的不错而桃园公共汽车的部份，除了统联以外，这一、二年还有其他家公共汽车业者进来竞争，整个桃园公共汽车水准比吴家掌权时进步很多吴家掌权时，公共汽车水准要进步是不可能的事，原因路人皆知
作者:
cisbpmtw (cisbpmtw)
2016-12-21 06:04:00高雄可以当台南的副都心
作者:
konner (konner)
2016-12-21 06:16:00桃园完全没规划，路超小条，车子超多，人也超多。
作者:
madden (《我是一个小说家》)
2016-12-21 06:17:00高雄市洗洗睡了ㄅ
作者: pantw (观音嬷.com) 2016-12-21 06:34:00
有没有中坜人都说自己是劳坜市不是桃园市八卦？
作者:
guteres (走出自己的路)
2016-12-21 07:02:00艺文特区最近公园人行道做的工程，看了只会吐血
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2016-12-21 07:06:00高雄真的建设好多 但就是没人想去 很诡异
作者:
Andrew90 (蒙那丽莎的伪笑)
2016-12-21 07:27:00楼上一堆崩溃酸酸看原 po水准就知活在象牙塔
作者:
cpu01 (警犬01)
2016-12-21 07:44:00桃园市容哭哭