2016-12-10 09:26联合报 记者施鸿基
桃园机场捷运公司今天提早宣布推出3公里区间票价优惠，回应外界认为票价太高的质疑
，如此一来，台北车站到林口三站全部都是80元，而过去要80到100元。
桃园捷运公司表示，会这么调整，是为了避免人潮都挤在直达站，间接让附近的车站失去
功能。
为了避免影响既有的票价结构，部分车站的票价也跟着调降，A6如泰山贵和站从60元调降
到50元，A10山鼻站从135元降到120元，A11坑口站从145元降到130元。
桃园市长郑文灿说，受惠区间车站包扩林口生活圈的长庚医院A8站、林口A9站；新庄生活
圈的新庄副都心A4站、泰山A5站；还有邻近的山鼻A10站、坑口A11站、泰山贵和A6站。最
高优惠20元，最低也有5元。
原本区段优惠要在通车营运后一阵子再推出，但是外接不断质疑票价过高问题，所以决定
提早实施。
http://udn.com/news/story/9/2160438
5.备注:看来桃捷注定开通后前两三年都是亏损了...

大众交通工具刚开都是亏损的吧 习惯是慢慢养成

这个价格策略.....

林口人这下爽死了 以后不用塞车怕上班迟到

亏损才能让狗民党有借口骂到郑文灿下届当不了

先try看看阿!如果林口一堆人去坐冲高运量也不错阿

当初补贴远通20公理有87像

所以就是承认之前订的票价太贵了，郑文灿出来打脸郑文灿？

结果林口上车后发现车厢满满的挤不上去

车厢满满就多开几班阿!!这样赚更多不是吗XD

民粹治国

80也不错了 台北房价贵 住远一点通勤

地方派系吵闹就有糖吃 真的很可悲政治被这些人绑架

不降价:郑文灿刚愎自用!不体恤林口人!!

使用量提高，收广告费才是正途

要加开班距 要看列车车队数量跟维护保养设备与人员数量

广告赚不了多少啦 学台铁高铁卖便当还比较赚

加开班次 更正