楼主:
post91 (123)
2016-12-05 09:42:11小弟刚好是相关产业，来发表点我见 推 b
la: 这台当年广告不是号称潜艇级钢材XD 12/05 08:14
潜艇潜艇级钢材指的是材料本身超高张力材
但整台车不可能一体成型，也不可能整台车
都用超高张力材，都是在一些特定保安部位使用而已
既然不是一体成型，一般都是在钣件搭接处会打点熔接，想成两张纸用胶水黏上的感觉，
但钣件毕竟不是纸，熔接打点的钣件厚度、要用多大电流、角度等等的都会影响到钣件搭
接处的稳定
所以退一万步来说就算两枚钣件都是高张力材，搭接处不稳定还是一样的结果，跟钣件张
力倒没太大关系
而且高张力材太多也不是好事...
→ phix: 无良国产12/05 08:24
唉，不是我要帮国产说话
但国产真的没那么差，跟原厂也都是同样的标准
毕竟都是直接复制原厂的，标准也都相同
不过的确在执行力上差日本一大截就是了XD
推 Insania: 咦～说好的核子潜艇超钢材呢？ 12/05 08:25
推 RonaldFisher: Teana是这牌最好的车阿 不便宜 脆成这样12/05 08:26
推 laukun: 不是号称潜艇级超钢材 XDDD12/05 08:27
推 amethystboy: 事故拼接车机率剖高12/05 08:30
推 amethystboy: 颇12/05 08:33
推 netio: Teana是Camry等级的有这么弱吗12/05 08:33
推 WLR: 断的好干脆 12/05 08:40
推 loveisth520: 干 太扯xD 12/05 08:41
推 jim543000: 也不用崩溃成这样 就是锈蚀而已吧 12/05 08:45
跟锈蚀应该不会有太大关系
就算真的是因为锈蚀造成的，那除非完全没保养不然如此大片且深层的锈蚀应该不可能没
发现
推 rodney92: 太扯了...不敢开了 12/05 08:46
推 Larsie: 应该是拼装车12/05 08:52
推 ph4586: 广告不是主打潜水艇级钢板吗？ 12/05 08:55
综合以上，拼接车我不敢说不可能，但机会应该只有1%
从照片来看，断的是后挡风玻璃处
以前的车就会刚好在那个地方是钣件搭接处
所以断在那是有可能
但那边还有行李箱，放备胎的底盘，底盘下面还有后加强梁，再加上一些管路跟动力装置
等等等
那边打点量多的吓人，我是不知道有曾经断在这的车子有没有外厂愿意重新组合起来？
就算组的起来，卖价有办法抵过成本吗？
不过平心而论是真的很扯啦..
作者:
phix (88)
2015-12-05 08:24:00无良国产
作者:
Insania (余の颜见忘れたか)
2015-12-05 08:25:00咦～说好的核子潜艇超钢材呢？
作者:
laukun (崛起)
2015-12-05 08:27:00不是号称潜艇级超钢材 XDDD
作者: netio (新中间选民) 2015-12-05 08:33:00
Teana是Camry等级的有这么弱吗
作者:
WLR (WLR™)
2015-12-05 08:40:00断的好干脆
作者: jim543000 (玄黄无极) 2015-12-05 08:45:00
也不用崩溃成这样 就是锈蚀而已吧
作者:
rodney92 (rodney)
2015-12-05 08:46:00太扯了...不敢开了
作者:
Larsie (^^)
2015-12-05 08:52:00应该是拼装车
作者:
ph4586 (阿廷)
2015-12-05 08:55:00广告不是主打潜水艇级钢板吗？
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2016-12-05 09:45:00
难怪潜舰一直无法国造 就是这个原因
高张力钢跟潜舰用特殊钢材完全不同那只是广告台词，不会有车商真的用特殊钢来生产车的
楼主:
post91 (123)
2016-12-05 09:52:00楼上，没错，只是口号，但单纯只是只超高张力材而已
作者: jim543000 (玄黄无极) 2016-12-05 09:53:00
从哪里看出不是锈蚀的？
作者:
mecca (咩卡)
2016-12-05 10:10:00所以这是断尾求生之术!!!??