1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
建商吞14亿奖励 迟不开放停车
3.完整新闻内文:
【郭美瑜、地产中心╱台北报导】位于北市士林官邸旁的“欣翰士林官邸”建案，昨遭北
市议员踢爆，建商以开放地下停车场向北市府申请市价逾14亿元容积奖励，但2年前取得
使用执照后至今未开放外车停车，昨议员带队现勘发现该大楼禁外车进入，北市府表示，
限建商2周内取得营业性停车场登记执照并对外开放，否则开罚。
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欣翰士林官邸用停车场至昨都未开放。方万民摄
位于中山北路五段、福林路口的欣翰士林官邸建案紧邻士林官邸，因当地是陆客热门景点
，周边停车场空间不足，前年建商欣翰建设以开放地下层作公用停车场，向北市府申请获
得1100坪、市价逾14亿元容积奖励，北市都审会核准大巴31部丶中巴89部的公共停车位，
要求24小时对外开放用。
2年前取得执照
北市议员王威中昨带队到场会勘，发现该大楼停车场入口仅标示高度4公尺，到场近1小时
无大客车进出，无法得知车道是否符合游览车行驶空间。在场的保全禁外人及外车进入，
对媒体询问是否开放停车，则摇手称不便回应。记者昨无法联系上欣翰建设，未获其回应
。
王威中痛批，建商从前年初完工取得使用执照，迟未开放其停车场，经多次检举后仍拿“
停车场漏水、整修中”为由推托。游览车因无处可停，只能违规停车，堵塞邻近交通、造
成居民反弹。
他表示，北市府去年还砸4千万元在官邸旁整地盖临时停车场，纾解周边景点车位，质疑
市府护航、勾结包庇维护建商的容奖空间，吁严加调查。
出席的北市停管处科长黄诗涵说，该建案核予停放120席大客车及中巴，若要开放停车，
应先申请停车场登记执照，但至今未接获申请。地政局代表则否认护航说，临时停车空间
是区段征收后剩余土地，暂时整地委外管理供大客车停车。
限2周对外营业
主管的北市建管处回应，下周会同停管处现勘，限建商2周内向停管处申请营业性停车场
登记证，并对外开放营业使用，若届期未改善，将依《行政执行法》裁处30万元怠金，并
可按次处罚，直至开放车位。
停车场换容积奖励争议
●停奖内容
．以开放地下停车场供作公共停车场，获1100坪容积奖励空间、换算市价约14亿元，核定
公共停车空间停放31席大客车及89辆中巴
●争议
．2014年建商取得使用执照，至昨未履约开放外车停车
．北市府花4460万元在建案旁的900坪、市价约2亿元的市有地整地辟建大客车临时停车场
，议员质疑市府护航
●北市府作为
．2011年9月6日北市府发布“台北市建筑物增设室内公共停车空间供公众使用鼓励要点”
，建商若以停车空间取得容积奖励，取得建照时须先缴交保证金，3年内未开放，市府没
入保证金，即可不对外开放。但欣翰在当年9月前取得使照不适用，仍须开放
．北市建管处下周会勘，限期2周内取得停车场登记证，并开放停车，否则按次开罚30万
元怠金
资料来源：北市议员王威中、北市府
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/hotnews/20161022/37424954
5.备注:
2011年9月6日北市府发布“台北市建筑物增设室内公共停车空间供公众使用鼓励要点”
建照时须先缴交保证金，3年内未开放，市府没入保证金 即可不对外开放
2011年发生什么事？
缴完保证金 奖励停车位就可以变私人的？？