※ 引述《yesnogod (是无神)》之铭言：
: 温带地区 因为天冷
: 买不起个人汽车的 只能搭公共运输
: 台湾人解读成 进步的地方 人们都选择搭公共运输
: 根本观念就错了
常看到拿气候来当理由 根本观念就错了
南欧 西日本 气候都比台湾适合机车
全年气候稳定 不热干冷 下雪天数很少
香港 新加坡 纬度比台湾还低
这些国家都没有禁机车
采用的方式是使用者付费 拉高机车使用成本
机车自备停车位 停车费 牌照税 各式费用
加上文化 才是机车少的主因
台湾机车多 不是因为穷 是因为便宜方便
东欧薪水比台湾低 大众运输比台北差 机车一样少
要比大众运输方便度 台北排全球前15没问题
当你要去SEVEN买东西 不能门口插著就好
要先找位置付费停好 再走过去
还会想骑机车去吗?
划分先进与落后 不是用机车多或少
而是街上违停有多少
违停少的地方 机车失去方便性 自然数量就少

推

台湾只有台北喔，出台北就等于出国的概念

就是买个杂货逛个市场都要骑车的懒惰自私民族。

下雪天你骑机车看看 天冷适合骑自行车 天热适合机车 因为风

交通工具不就是要方便便宜 为了作给让没来过台湾歪国人觉的台湾没机车好棒好先进 连方便的机车都不能骑 只为了维持你可悲的自尊心

似乎多走几步路就会死。

拜托 你去纽约荷兰看看满满乱停的脚踏车只是这是白人国家让你觉的人行道停车好潮人行道停车有问题 可以执法开罚 增设机车位 跟本不用鬼扯啥先进国家台湾要走不了的状况也很少ok 你还不如说骑楼不平整妨碍通行落后不是机车多 是你这种白人=先进的心态 除非大家皮肤变白 不然对你这种人 永远都妈落后纽约多的是不看红绿灯的行人 骑士 那不是好落后?台湾机车多 是因为机车适合台湾环境 跟违规问题是两回事 你把他参在一起 得到一个禁止机车的结论 跟本狗屁不通