台风天搞飞机 前长荣董事长张国炜怎么想？
梅姬袭台的台风天，长荣的飞机布满台湾天空的那一刻，一手将长荣航空推上高峰的前董
事长张国炜（简称小K）心里在想什么？
《信传媒》透过小K的友人转述，得知小K在台风发生时，人正在日本。根据友人透露，小
K虽然人在国外，却心系往日与他一起打拼的伙伴们，小K告诉友人：“公司现在真的跟过
去不一样了，他希望大家一切平安。”
“赌”跟“判断”是一念之差
“‘赌’跟‘判断’其实是一念之差，我认为长荣这次就是‘判断错误’，在前端决策者
本身就错误了。”一位民航界人士看到这次独独只有长荣飞机布满台湾上空，他认为，会
造成这样的奇景，其实是决策者判断错误所造成。
根据航空界人士透露，台风天到底要不要飞？长荣、华航等航空公司内部都有一个决策小
组在做决定。
在长荣，每次在台风来临之前，决策小组大家都会先面对面的开会做讨论，各单位也会针
对他的职位以及业务范围提出因应方法，然后在会议中报告，到时候台风发生时，决策小
组也会跟机组员保持联系，随时下达最新指令。
决策小组有二十多个人，董事长、总经理是小组当然人员。之前张国炜时代，由于张本身
就具有机师资格，自己也常常在飞，决策小组当然就是由他主导。不过今年年初长荣经营
阶层大地震，老臣或是小K的人马，走的走、退的退，决策小组也出现大换血。
换句话说，今年长荣航空高层大地震后，不仅长荣航空董事长、总经理等高层换人，决策
小组过去没有首席副总经理，如今也加了一个职权高于所有副总的首席副总经理。
公司跟过去不一样了
据知情人士透露，新增的这位首席副总经理何庆生，过去在小K时代主管飞安，在小K心中
很“黑”，不过小K离开后，何庆生咸鱼翻生官运三级跳，现在正是决策小组中的当红人
物。
其实就在梅姬到访前，长荣的决策小组也启动了台风来临前的因应会议，只是会是开过了
，最后却是下了错误的判断，原本想省成本，勉强要飞机起飞，结果飞了之后又降不下来
，最后反而造成更大的成本损失以及旅客抱怨，更重要的是公司商誉也受到影响，这笔帐
怎么算都划不来，可以说是得不偿失。
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