: 蓝的要盖 绿的挡
: 绿的要盖 蓝的挡
: 白的要盖 蓝绿一起挡
: 这就是台湾悲哀的地方
: 政客永远为了自己的利益、选票、曝光度
: 所以建什么都慢
来
跟着老师念一遍
大公路主义
因为太重要了
所以要念好几次
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
大公路主义
起因是国民政府亲美
无视鬼岛的情况
硬是把美国那一套拿来用
反而是日本时代就有路面电车了
反正国民党也好、民进党也好
甚至时代力量、新党、亲民党……都好
都是国民政府的一部份
所以不管是谁执政
基本上是不会改变的
大众运输是支票
也不会是执行重点

美国爸爸教的你感嘴

是大机车主义把而且谁说盖公路就不能大众运输?公共汽车不是吗？

大公路桥拆了

你是不是看不懂国字?公共汽车也是大众运输之ㄧ

那不亲美好了

随便曲解是蠢吱常做的吗？所以盖多的公路不是发展大众运输阻碍的借口公路发达一样可以发展大众运输除非你的脑袋认为公共汽车客运不算是大众运输所以不要用什么公路主义当借口，根本不成立为什么你的程度可以低成这样?公路发达跟发展大众运输是两码子事苦口婆心跟你讲，是希望你成长点

台湾人就是不爱

亲美只对一半吧 另一半是反日 日治时期的建设能拆就拆是怎样这也可以套用在上篇蓝绿互反 所以永远做不出完善的公共设施

http://imgur.com/3QgLvkb.jpg干山东五毛屁事？