※ 引述《gyGirl ()》之铭言：
: 这其实跟缺兵有很大的关系不觉得吗?
: 现在的义务役变成四个月 专长训变成两个月
: 两个月能做什么 训练不足、人力不足难怪会造成坠河意外
战甲车其实不难开，难在经验多寡和发动而已，这次的驾驶已经是上兵了，不然你觉得换
义务役的开会更好？
: 战车出发前难道没有sop标准作业程序吗? 没有先检查煞车o不ok? 履带o不ok?
: 不能上路是否有事先通报? 这些国军都有一定的sop标准作业程序
哥哥你没当过兵吧？或是根本没接触过
现在发车前都会检查，但只给你20分，你要领派车单拉帆布开锁爬进去检查几油几水然后
接电瓶，发车准备待命。你以为时间很多喔？哪个装甲兵驾驶不是做完这些动作就已经湿
透全身了
这种车就是很老了，直接说是垃圾车也不为过，每天发车都是新的考验，开出去死在哪都
不知道。料件缺乏一下拆这台补那台，每台车都杂交在一起
为了演训出车率，非严重不合格，大部分还是要你出车啦，履带太松开慢点，漏油车上带
几罐加，没车出连上被干到肛门外翻，整个连都不好过，自然能马上解决问题为佳，反正
义务役退伍志愿役轮调，过没几年换一批新的人
: 战车有问题 演习前一定会告知上级 有?没有?
有啊，大家都马心知肚明，上级只会要你装备要保养好，先干你一顿，你连长最好敢上报
啦
: 就像你自己出门 发现仪表板上的不明亮灯 有没有先确认? 先去保养厂问问?
: 轮胎没气 会不会先去充饱? 这些sop标准作业程序在家都会做 为什么到连上不会?
你讲的这些全是基本，每个驾驶每天在做的事情，不然你真以为这些垃圾车还发的动喔，
军队做的检查绝对比外面还要多，但...很多事无法当下解决
: 根本就是训练不足
: 而且这行汉光演习 演习前一定会排练 排练一定会事先发现一些问题
: 那发现问题有没有通报? 我看是没有
: 国军这次的出包又再次彰显出募兵制的失败
: 募兵制造成战车连人力不足 未来的义务役4个月兵数量越来越多
: 变成菜鸟战队 演习出包的机率只会越来越高
: 8个月的专长训已经够短了 兵已经够少了 募兵制只会误国再误国
: 无理无理 绝对无理
我觉得这次事件不能单纯怪驾驶
我认为装备老旧造成煞车失灵或无法转向是比较有可能的
之前同梯开到一半差速器的插销喷掉，直接撞山壁；我是下雨后开柏油路转向打滑，吓到
差点尿出来，时速都不高，这种破车踩到底时速30就是极限了
履带车开烂泥地或崎岖地很稳，但柏油路易打滑