苗栗一片黑黑的就先不讨论了
彰化每天一千出头的人
直接废了比较快
真的有需要的就是客运公共汽车到云林站或台中站
不过综观整个高铁中南部路段
我是建议直接截弯取直整个打掉新建了
台中站以后直接到云林的人口密集中心
云林乡镇人口
斗六10万
虎尾7万
斗南4.5
麦寮4.4万(幽灵领补助人口)
西螺4.6
北港4万
除了北港在南端靠嘉义外
斗六-虎尾 斗南-西螺大概呈现一个十字设站在中心总计服务26万以上人口
高铁设在这在怎样也会比目前位置强
现在设置在仑背二仑那一侧附近每个乡镇也才两万多人 差多了
http://imgur.com/a/qBxQP 新旧线路示意图
新路线延伸到嘉义后也可以更靠近嘉义市区
高铁如果这样改建完
1.提升整体行车时间
2.大幅提升云林站.嘉义站人数
3.另外还有一个更重要的事情就是中南部地下水超抽严重
与其以后可能发生下陷超标到处补强
还不如直接建新线路远离更靠内陆
4.最重要的是又可以再炒一次新车站点的地皮了
没这点的话执政政客哪会想要改XDDDD
不过反正乡民吵翻天也改变不了所有事实
建就建了阿谋哩雄妹安爪
怪李 马 扁 各八年的遗毒吗??