ＦＢ卦点说明：
打手开始检讨空服员囉~这次是统派大记者心灵成长作家，王尚智先生！
学历：
台湾政治大学新闻学士
美国匹兹堡大学国际管理硕士
中国北京中央美术学院宗教美术史 博士生
经历：华视、凤凰卫视、TVBS、佛光山卫视，职衔：记者主播副总、畅销作家
ＦＢ连结：
https://www.facebook.com/powerecho/posts/10208702691859826
ＦＢ内容：
华航空服员罢工，劳资谈判后告一段落。
罢工代表，晚上要到了他们想要的所有条件。
结果却是由董事长何煖轩，宣布抗争落幕。
但接下来周末日的25、26两天，依然还有往返班次在各国城市总数接近上万名乘客，继续
受到行程的耽误与损失。
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这是一场“劳资战争”。输赢，原本就是“各凭本事”。
工会这次在“战略”上以“突袭式罢工”，抓住“新管理层什么都还没能掌握”的时机，
挟持了上万名乘客的权益为代价。
“战术”上，则是透过千名以上空服员“控制护照证件”的手段，达到严控紧密不漏的程
度。
就“战争的决胜手段”上，确实赢得十分漂亮！
工会的核心干部，打败了一干众多从空军退役下来的资深将校军官担任的管理高层。
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然而，在“公众利益”的专业与道德层面，这场罢工并不高尚！不只是欠缺尊重、充满缺
憾，还让人瞥见一种“无德无耻”。
媒体记者今晚具体引述了，工会成员在劳资谈判结束后，竟然嚣张的说：
“今天我们瘫痪了南京东路，下一次，我们就结合其他航空公司的人，瘫痪机场！”
对于多少中外乘客这几天可能滞留甚至“有家归不得”，如此置若罔闻到没有一丝反省歉
意，完全令人作恶！
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当然，华航高层必须同意一切诉求内容。这也毫无意外！
在以罢工风波无论如何“必须尽早落幕”，滞留耽误的旅客“必须全力输运”的前提下，
新任华航董事长何煖轩什么条件诉求都得速速“满口全数答应”，也是必要且很自然的事
。
但此次罢工对华航市场运营的“后续影响”之大，无须猜疑。
“华航以客为尊”已经是国际笑柄，今后最好别再说了！
尤其反映在国际旅客今后的航班选择上，终究不会就这么“船过水无痕”。
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事实上，航空公司内也并不只有“空服员”而已！华航内部还有机师、地勤、劳务、行政
等不同体系的个别诉求。
今后的“权益福利”一旦有所失衡，华航内部基于利益差别造成部门与职能上的分裂，也
将是管理上毫无悬念的必然。
而纵使“满了所有人的愿”，一间上市公司实际将为此付出经营成本的代价，又将如何？
“百亿获利”究竟是华航今后的绩效常态，或者不过只是一个年度的偶遇表现？
董事长何煖轩所要面对的，最终不是由罢工的空服员而已，而是由“无情冷眼的航空市场
与消费大众”未来自然会逐渐给予宣判。
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当然，多数华航空服员，单纯只是“配合工会进行罢工”，争取自己的权益、福利与保障
。
不料，今晚工会成员到最后的表现，仿佛只是“满意的擦擦嘴”，就说累了，护照不好发
，休息两天再说吧！
既未曾在最后，“慎重的集体公开表达感谢社会支持，也毫无对受耽误乘客的最后深表愧
疚”来收场！
只向华航高层要求能保证满足自身想要的诉求，空服员自己却没有任何“对旅客乘客做出
服务品质的保证”？！
一切只有“劳资战争后的胜利与欣慰”，都是工会自己人的功劳，自己尽情饱尝甜美的胜
利果实。
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对于华航接下来的各项“索赔”，尤其是旅行社方面的巨大损失，总数真有得瞧了！
个人方面的损害赔偿，华航能做到什么地步？民众也抗争吗？
我自己同样身为遭受行程耽误的旅客，我们今后为什么还要花钱，坐在那些对乘客“毫无
愧疚感谢、只有理所当然”的班机上？
今后遇到任何“飞安问题”，你会相信华航空姐们会力保乘客的性命，而不是“以她们自
身的安危首先考虑”？
特别是，距离下次罢工再度集结“突击瘫痪了桃园机场”，还要多久？
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台湾的门面“桃园机场”，历经了在全世界“丢尽颜面”的淹水事件之后，还要准备继续
一场场，随时将被“劳资战争”给突袭的“永无宁日”。
今后有关华航劳资争议，再也不值浪费分秒多言。
到头来总归一句，这就是“华航的命”！
但这也是“台湾的命”吗？
即使是，但凭什么，这就应该是“我们的命”？
====================新闻报导=====================
罢工落幕却毫无愧疚和感谢王尚智：华航以客为尊已成笑柄 2016/06/25 11:37:00
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=158832