目前已经引进统联了
然后前阵子交通局局长在议会答询时说
他还特别找了二家台北市公共汽车业者谈，希望能引进桃园
但都同样遇到一样问题：
“公共汽车停放用地”取得要很高的成本
所以回答都是还在考量
所以这问题跟第四台一样，业者要来桃园市做生意没人会挡
只是全部都是成本考量而已。与行政单位无关

客运公司都是养地高手 不需帮它们找地

到外围乡镇找不就得了? 北桃找八德 南桃找新屋杨梅用地比较可惜 太晚了 旧竹客现在盖豪宅 不然可租

八德盖屋热区 应该难入手了 观音吧

国2桥下ㄧ堆地