我觉得拉
公共汽车会排放废气
对环保也不太好
所以公共汽车路线砍成10分之1
班次减少一半
停车费还是太便宜
用面积来算我觉得不错
就一平方公尺100块1小时
然后严格取缔交通违规
专门找后座没有绑安全带的
不然就是找开车打手机的
不然就是左右转不打方向灯的
这种超好抓
几乎没有人遵守的奇怪法规
剩下的部分就多走路
还能运动健康
不然就是引进山猪之类的生物运输工具
完全自然
这样台北市就会变成环保城市了
※ 引述《IPJ (我要你)》之铭言：
: 恩 换脚踏车 我觉得会更好
: 1.天龙人身体虚 需多运动
: 2.开辟了多条脚踏车专用道 不可浪费
: 常看到有人在上面遛狗
: 3.脚踏车节能减碳 多学柯P 不是走路上班就是骑脚踏车
: 4.脚踏车会塞车吗? 会不好停车吗???
: 自己检讨一下自己吧 台湾民粹真多
: 只会检讨柯P
: ※ 引述《JAL96 (JAL96)》之铭言：
: : 1.媒体来源:苹果
: : 2.完整新闻标题:柯文哲建议公共汽车换小巴 所有人三条线
: : 3.完整新闻内文:
: : 台北市长柯文哲突发奇想，所有人面面相觑。
: : 今日出刊的《苹果》报导，柯文哲看不惯有些公共汽车在上下班时间载不到一半乘客，昨指示
: : 交通局引导业者，若尖峰时段公共汽车乘载人数不满20人，应调整为小巴，业者不从，就减少
: : 政府补助款。
: : 柯文哲直言，台北市除了几条热门路线需要大车，其他都应改成小巴，“就是补助给太多
: : ，多到没效率，补少一点就不会买大车。”
: : 首都、台北客运总经理李建文说，大巴可载60多人，小巴30人，会评估适合的路线，但身
: : 障乘客越来越多，小巴缺乏无障碍设施，市府必须因应。（王嘉庆／综合报导）
: : 4.完整新闻连结 (或短网址):http://goo.gl/eR5ZMQ
: : 5.备注: