[新闻] 北市道管条例拟修 挖路减少“补丁”、扩大重铺

楼主: chun0303 (chun)   2016-04-10 09:46:15
联合报
北市道管条例拟修 挖路减少“补丁”、扩大重铺
路面“补丁”常遭民众诟病,为让马路铺设更严谨、有一致性,北市府拟修正道路挖掘管
理自治条例,未来管线单位在管制路段开挖,后续铺路范围将从原本的头、尾5公尺,变
成两个巷道之间距离,减少铺路“东补西补”的问题。
北市推“路平专案”,希望让市区道路逐一平整,并管制已铺好的路3年内不得开挖,但
施工单位因各种因素,再次开挖道路,且仅重铺该区域,导致柏油马路“凸”起来,遭民
众讥讽是“补丁”。
北市目前道路分成两大类,一是已铺过、3年内不得再动工的管制路段,另一种是管制时
间已到期的一般路段。
道管中心主任李文芳表示,按规定,紧急状况才可挖掘管制路段,如地下水管断裂、瓦斯
外泄等,或其他因素,包括商家业者因营业需求必须开挖马路。
李文芳举例,普通的服饰店用电、用水量较少,若改装成餐饮业,就须加装大容量水管或
瓦斯管,虽然是管制路段,却不能不核准,但开挖后的铺路仅是小区块,变成大家口中的
“补丁”。
因此北市府拟修法,未来在管制路段开挖,在非紧急状况下,复旧路段将增加范围。李文
芳说,过去规定铺路复旧的范围是头、尾各5公尺,如果开挖10公尺的路,仅需铺20公尺
,未来拟将以“街廓”为基准,铺路范围是巷道至巷道,增加铺路范围,减少补丁,预估
每次开挖管制道路的复旧需增加10几万元成本。
至于非管制道路,道管中心会整合需要挖掘的管线单位,要求统一挖掘,当整条马路完工
后,就会纳入3年内不得开挖规范。
目前北市许多主要干道皆属管制道路。李文芳说,道管中心会定期公布哪些路段准备开挖
,修法是希望更多管线单位能加入整合期程,避免后来开挖付出不必要的成本,近期正与
法务局研商,希望今年可以通过执行。
http://udn.com/news/story/6655/1619224
作者: linhsiuwei (清心寡欲的天煞孤星)   2015-04-10 09:46:00
这样不就要花更多的钱....
作者: james732 (好人超)   2015-04-10 09:46:00
难怪柯屁会被修理,多少人靠舖马路吃口饭
作者: kitune (狐)   2016-04-10 09:47:00
包商:超爽的,以后可以挖整条路拿更多钱 耶
作者: conshelity (此帐号有毒☠)   2016-04-10 09:47:00
patch:
作者: KoreaGG (去去武器走)   2016-04-10 09:47:00
废物政府 连基本的舖路都不会
作者: uku (反转 )   2016-04-10 09:47:00
图才有钱钻呀!
作者: SamMark (里维士官长)   2016-04-10 09:48:00
搞错重点 补丁也是可以很平 看看日本就知道
作者: gn00573224 (山林隐居中)   2016-04-10 09:48:00
少舖几次,挡了多少人的财路
作者: Insania (余の颜见忘れたか)   2016-04-10 09:48:00
所以是小补丁变成大补丁?
作者: egg781 (喵吉)   2016-04-10 09:48:00
想在管制期内挖~你就给我出钱阿,不然其他人要迁就你?
作者: rhox (天生反骨)   2016-04-10 09:48:00
柯文哲又失言拉
作者: tcen (斐阐孕悦)   2016-04-10 09:49:00
效果好,大家感觉好,多花的钱能负担,就不是坏事
作者: ex876 (Pencil)   2016-04-10 09:49:00
不是不能挖 而是要整合各单位时间跟回复品质监督
作者: DIDIMIN ( )   2016-04-10 09:49:00
管线共构几时要落实?
作者: maxdi (:I" )   2016-04-10 09:49:00
统一挖补又跳票了,烂死了
作者: Lorazin (Lorazin)   2016-04-10 09:50:00
推ㄧ个 乱挖超讨厌
作者: batt0909 (小鱼)   2016-04-10 09:50:00
统一挖补后面有阿
作者: maxdi (:I" )   2016-04-10 09:50:00
作者: ask5566 (问56)   2016-04-10 09:52:00
一年了 你做到了嘛? 这问题从阿扁时代就有了
作者: hools (这里没有人)   2016-04-10 09:52:00
有人都不看内文就嘘 真棒棒
作者: wisdom   2016-04-10 09:53:00
管线共构才是长久之计,与其要求加大开挖范围,不如严格验收条件,就算只挖一平方米,回填要填平是没问题的,只不过现在就是包商随便填,验收随便验,先把验收标准确实执行吧。
作者: kimo0211 (提姆)   2016-04-10 09:53:00
台湾人的素质能比日本吗?不要再拿日本来自取其辱了
作者: lkrichard (天空)   2016-04-10 09:55:00
共通管线才是长久 不然都是一直重挖
作者: elick007 (专属天使)   2016-04-10 09:56:00
柯又挡到别人财路
作者: taimu (?)   2016-04-10 09:59:00
也不太算是挡财路吧... 而是 要挖管线的成本增加算 挡到 需要开挖管线 的人的财路 也对啦
作者: buchholiz (lily chou)   2016-04-10 10:01:00
作者: yenchihh (学不会的是遗忘)   2016-04-10 10:06:00
日本也不是没有补丁,这技术问题吧!铺整条还是可能烂路铺路品质怎么控管才是问题
作者: light20735 (我有嗜睡症..)   2016-04-10 10:06:00
日本路超平
作者: serrier (kizuki(狐狸))   2016-04-10 10:16:00
阻挡财路?拜托铺柏油利润台北市议员立委都不说话?就算统一挖补铺一铺还是一样烂啊?为啥议员立委都不敢讲
作者: dakulake (打靠赖)   2016-04-10 10:18:00
联合报偷用支那用语补丁
作者: keydata (keydata)   2016-04-10 10:19:00
有改跟没改一样,现在大多都是用紧急状况申请XD
作者: jimshow2001   2016-04-10 10:19:00
挡财路?铺设范围加长应该是新财源吧
作者: dakulake (打靠赖)   2016-04-10 10:19:00
要讲就讲修补马路的修补
作者: keydata (keydata)   2016-04-10 10:20:00
只改成非紧急状况要全铺没多大用处会一块一块的都是旁边建物在接水电瓦斯电信污水处理旁边建物营业需求就应该要他们自己负担全重铺的钱不然都一定是能省则省的补丁
作者: alfiema (欧啦)   2016-04-10 10:31:00
小补丁都是偷挖居多,这次推柯p
作者: Tiphareth (Duchess)   2016-04-10 11:02:00
原来这个还要先修法 那过去北市议员是???
作者: lyu0001 (乡民1号)   2016-04-10 11:22:00
不少地区都是住商混合 不可能不挖补
作者: newfes (fes)   2016-04-10 11:36:00
不然其它县市是有更好做法或有在重视吗

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