这应该只是个开端
下一步就是利用ETC门栅
对从各地干道进入台北市的车辆收取进城费用
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消灭个人开车浪费资源的塞车行为
绝对有帮助
只是大众交通运输网先搞好配套
不然转乘很累 QQ
※ 引述《cacalota (卡罗特)》之铭言：
: ※ 引述《cosmoslist01 (cosmoslist01)》之铭言：
: : 苹果日报即时新闻
: : http://goo.gl/BbYg5y
: : 机车！台北市考虑 机车格全面收费
: : 2016年04月07日08:49
: : 历任台北市长，对于为数庞大的机车族，始终束手无策。
: : 今日出刊的《联合报》报导，根据交通部统计，台湾逾7成民众习惯以私人运具代步，
: 机
: : 车占46.5%最高，其次是自用小客车约25%。
: : 但这么多机车，也衍生不少问题，例如车祸致死率高；占据骑楼、人行道，衍生公安疑
: 虑
: : ；机车易因燃烧不完全排放过多碳氢化合物，造成空气污染。
: : 讽刺的是，台北市捷运加公共汽车的每日运量逐年增加，机车流量却不减反增，显示机车骑
: 士
: : 没有改搭大众运输工具的意愿。
: : 台北市交通安全促进会理事长林志盈认为，机车使用成本相当低，当交通壅塞时，机车
: 反
: : 而变成快速的交通工具。
: : 北市交通局局长钟慧谕说，民众使用机车向来没有反映环境成本，该局正在检讨机车格
: 全
: : 面收费的可能性，部分路段、地点也考虑改计时收费。
: : 北市环保局局长刘铭龙建议多管齐下管制私人运具，但同时要给机车族转乘公共汽车、捷运
: 优
: : 惠或补贴。（即时新闻中心／综合报导）
: 干遇到你柯文哲算我衰啦…
: 他妈的机车骑了多少年了是惹到你了喔?
: 我家就比较穷没有大楼自备的停车位
: 都停骑楼外的停车格停的到就停运气比
: 较差时就摸摸鼻子自己去巷子里找
: 是惹到你碍到谁喔？ 我家又不是商业区
: 你告诉我凭什么收一天20元
: 那一个月不就要多600元的开销?
: 你以为人人都跟你一样有钱名医夫妻住
: 豪宅喔？ 啊我这种一年赚不到60的受薪
: 族就活该喔？
: 说实话投给你比投给马英九还觉的智障