[新闻] 台北捷运新优惠改回馈制 9月上路

楼主: RedEireE (红爱尔兰依)   2016-03-29 11:39:36
台北捷运新优惠改回馈制 9月上路
联合新闻网 2016/03/29 06:00(5小时前)
台北捷运昨天通车满廿周年,台北市长柯文哲宣称将取消持悠游卡搭乘八折优惠方式。台
北捷运公司总经理颜邦杰解释,北捷是改变优惠方式,让搭越多越远的民众越便宜,新的
优惠方式分为月票制及累积优惠制,为配合学生开学,预计九月调整。
颜邦杰指出,新优惠方式的月票制,采预缴方式,适用于固定两站上下车的通勤族及学生
。每月先至服务台预缴六十趟次的费用及票卡设定,不需另外购卡,按次扣除。单趟票价
会低于八折,搭乘距离越远折扣也会越多。
未买月票乘客,单一票卡可累积优惠,每月累积搭乘捷运金额,可享有固定比率于次月回
馈,预计每五百元为一级门槛,累积回馈金额由百分之五起跳。回馈金经票卡机自动计算
后,隔月自动汇入票卡内,搭乘捷运时会优先自回馈额中扣款。
举例来说,民众若固定搭乘台北车站至士林站通勤,原本票价为廿五元,未来可先预付一
千一百元就可在两站搭乘六十次。若在当月中另搭乘其他站点间,则列入累积回馈计算,
假如该部分累积达五百元,隔月就会回馈廿五元于票卡,用来折抵捷运搭乘费用。
针对北捷新优惠方式,高捷表示,目前持卡乘车,一般民众打八折、学生打七五折,仍维
持现行优惠方式,未考虑跟进。
不过北市蓝绿议员对北捷新优惠方案都不认同,民进党市议员许淑华批评,民众观感就是
变相取消优惠,若要鼓励民众搭乘,直接让搭乘较多的人享更低折扣即可。国民党议员王
欣仪指出,新方案势必造成民众使用习惯改变,使用人数可预期将降低,如何让北捷转亏
为盈?
http://tinyurl.com/jzj97jz
原本的用好好的,改这个干嘛~~~
北捷亏损去砍上面肥猫的钱就好了....
作者: Teng0615 (吸水的好毛巾)   2016-03-29 11:40:00
原本那个方式很蠢好吗
作者: jimmmy (心不透彻)   2016-03-29 11:41:00
变项 涨价 = =
作者: ckf1207 (小小头)   2016-03-29 11:42:00
还好吧
作者: bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)   2016-03-29 11:42:00
新的方式才蠢 你当每个人都聪明到会这样用吗
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2016-03-29 11:43:00
原本的方式才蠢, 用悠游卡优惠却要台北捷运编预算吸收?
作者: fuhaho (fuhaho)   2016-03-29 11:43:00
月票比八折便宜不错啊
作者: saisai34   2016-03-29 11:43:00
高捷还在推广当然不要跟进
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2016-03-29 11:44:00
以后能搭捷运的电子票证变多, 那是不是每一家都要台北
作者: idunhav1 (你知道天空为什么是蓝的?)   2016-03-29 11:44:00
北捷自己啥时有花钱过
作者: mopigou (mopi)   2016-03-29 11:44:00
鼓励大家多多开车,骑机车上路,塞死你
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2016-03-29 11:45:00
要优惠本来就是各家电子票证各凭本事竞争
作者: fcku413 (!!!!!!)   2016-03-29 11:45:00
月票要搭到60次 还满多的
作者: saisai34   2016-03-29 11:45:00
新方案就是鼓励多搭,不会搭再便宜也不会搭
作者: bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)   2016-03-29 11:46:00
你会每个月上班上学30天吗 没去的天数把你吃掉?
作者: saisai34   2016-03-29 11:46:00
悠游卡跟一卡通要抢客户就自己负担推优惠
作者: twpost (我的偏见)   2016-03-29 11:46:00
干 好复杂
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2016-03-29 11:47:00
讲到底就是悠游卡公司也不敢接这个八折屎坑, 一接
作者: HermesKing (Hermes)   2016-03-29 11:47:00
这样算是73折,还不错欸
作者: blockcat (方块猫)   2016-03-29 11:47:00
这个价要一个月内用掉60次吗?普通上下班顶多50次就很多
作者: blockcat (方块猫)   2016-03-29 11:48:00
了吧
作者: HermesKing (Hermes)   2016-03-29 11:48:00
只是不知道是不是一定要一个月内搭到60次?
作者: smallq (QQ)   2016-03-29 11:49:00
平常上下班搭公共汽车....周末出去玩搭捷运....
作者: HermesKing (Hermes)   2016-03-29 11:49:00
最多50次就差不多了吧?
作者: kent21413 (kent)   2016-03-29 11:49:00
一个月60次大概就没用了 他上面写趟 应该就是次数 不是月
作者: DrizztMon   2016-03-29 11:49:00
这绝对是涨价好吗
作者: g8330330 (负债700万)   2016-03-29 11:50:00
还好搭不起捷运 无感
作者: blockcat (方块猫)   2016-03-29 11:50:00
应该先确认是回数票还是月票吧?月票就太机车了,一个月
作者: fuhaho (fuhaho)   2016-03-29 11:50:00
他是先付1100可以固定两站不限时间搭60次吧
作者: HermesKing (Hermes)   2016-03-29 11:50:00
月票制->固定两站->每月至服务台... 没坐完怎么算?
作者: bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)   2016-03-29 11:51:00
每月去设定要搭满60趟才不亏 除非可以递延 要不然就被吃
作者: blockcat (方块猫)   2016-03-29 11:51:00
坐到60次你是六日都要坐的意思?默认我们六日都要加班-_-
作者: HermesKing (Hermes)   2016-03-29 11:51:00
如果以正常上班时间每个月搭乘40~42次来算的话
作者: kent21413 (kent)   2016-03-29 11:52:00
他应该是回馈是看月份 但是搭乘是次数 如果搭其他站超
作者: blockcat (方块猫)   2016-03-29 11:52:00
另外信用卡有悠游的会哭吧
作者: bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)   2016-03-29 11:52:00
除非可递延 要不就是哪个白痴想出来的方法
作者: HermesKing (Hermes)   2016-03-29 11:52:00
1100/25=44 这个月票相当于原价坐44次,次数差不多假使这60次不能算到下个月... 嗯...
作者: bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)   2016-03-29 11:53:00
那个回馈就是95折阿...
作者: boogieman (Let the Right One In)   2016-03-29 11:53:00
鸡鸡歪歪玩什么把戏?把办悠游卡的人当买卡傻子?
作者: smallq (QQ)   2016-03-29 11:54:00
搭乘捷运的人对北市交通都是有贡献的....把票价调低点好吗
作者: DudeFromMars ( )   2016-03-29 11:57:00
如果当月月票没用完呢? 累积到下个月?
作者: neglect   2016-03-29 11:58:00
新制会让从平常就会搭车收到的钱变少,但也吸引不了平常不搭车的人,无论从费率或是推广大众运输都是个废物政策
作者: silverair (木栅福山雅治)   2016-03-29 11:59:00
大概73折还不错啊,不过用不完的天数怎么办?学生票优惠有额外再折扣吗?
作者: leahcim72197 (j6)   2016-03-29 12:00:00
60次太多了吧...一个月30天都要ㄟ,假日怎办
作者: silverair (木栅福山雅治)   2016-03-29 12:02:00
不然一般来说一个月也才上20天班,40次x25块=1000元,月票多了用不到的天数反而要1100

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