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RedEireE (红爱尔兰依)
2016-03-29 11:39:36台北捷运新优惠改回馈制 9月上路
联合新闻网 2016/03/29 06:00(5小时前)
台北捷运昨天通车满廿周年，台北市长柯文哲宣称将取消持悠游卡搭乘八折优惠方式。台
北捷运公司总经理颜邦杰解释，北捷是改变优惠方式，让搭越多越远的民众越便宜，新的
优惠方式分为月票制及累积优惠制，为配合学生开学，预计九月调整。
颜邦杰指出，新优惠方式的月票制，采预缴方式，适用于固定两站上下车的通勤族及学生
。每月先至服务台预缴六十趟次的费用及票卡设定，不需另外购卡，按次扣除。单趟票价
会低于八折，搭乘距离越远折扣也会越多。
未买月票乘客，单一票卡可累积优惠，每月累积搭乘捷运金额，可享有固定比率于次月回
馈，预计每五百元为一级门槛，累积回馈金额由百分之五起跳。回馈金经票卡机自动计算
后，隔月自动汇入票卡内，搭乘捷运时会优先自回馈额中扣款。
举例来说，民众若固定搭乘台北车站至士林站通勤，原本票价为廿五元，未来可先预付一
千一百元就可在两站搭乘六十次。若在当月中另搭乘其他站点间，则列入累积回馈计算，
假如该部分累积达五百元，隔月就会回馈廿五元于票卡，用来折抵捷运搭乘费用。
针对北捷新优惠方式，高捷表示，目前持卡乘车，一般民众打八折、学生打七五折，仍维
持现行优惠方式，未考虑跟进。
不过北市蓝绿议员对北捷新优惠方案都不认同，民进党市议员许淑华批评，民众观感就是
变相取消优惠，若要鼓励民众搭乘，直接让搭乘较多的人享更低折扣即可。国民党议员王
欣仪指出，新方案势必造成民众使用习惯改变，使用人数可预期将降低，如何让北捷转亏
为盈？
http://tinyurl.com/jzj97jz
原本的用好好的，改这个干嘛~~~
北捷亏损去砍上面肥猫的钱就好了....
作者:
Teng0615 (å¸æ°´çš„好毛巾)
2016-03-29 11:40:00原本那个方式很蠢好吗
作者:
jimmmy (心不透彻)
2016-03-29 11:41:00变项 涨价 = =
作者:
ckf1207 (小小头)
2016-03-29 11:42:00还好吧
作者:
bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)
2016-03-29 11:42:00新的方式才蠢 你当每个人都聪明到会这样用吗
作者:
wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)
2016-03-29 11:43:00原本的方式才蠢, 用悠游卡优惠却要台北捷运编预算吸收?
作者:
fuhaho (fuhaho)
2016-03-29 11:43:00月票比八折便宜不错啊
作者: saisai34 2016-03-29 11:43:00
高捷还在推广当然不要跟进
作者:
wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)
2016-03-29 11:44:00以后能搭捷运的电子票证变多, 那是不是每一家都要台北
作者:
idunhav1 (你知道天空为什么是蓝的?)
2016-03-29 11:44:00北捷自己啥时有花钱过
作者: mopigou (mopi) 2016-03-29 11:44:00
鼓励大家多多开车,骑机车上路,塞死你
作者:
wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)
2016-03-29 11:45:00要优惠本来就是各家电子票证各凭本事竞争
作者:
fcku413 (!!!!!!)
2016-03-29 11:45:00月票要搭到60次 还满多的
作者: saisai34 2016-03-29 11:45:00
新方案就是鼓励多搭,不会搭再便宜也不会搭
作者:
bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)
2016-03-29 11:46:00你会每个月上班上学30天吗 没去的天数把你吃掉?
作者: saisai34 2016-03-29 11:46:00
悠游卡跟一卡通要抢客户就自己负担推优惠
作者:
twpost (我的偏见)
2016-03-29 11:46:00干 好复杂
作者:
wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)
2016-03-29 11:47:00讲到底就是悠游卡公司也不敢接这个八折屎坑, 一接
这个价要一个月内用掉60次吗？普通上下班顶多50次就很多
作者: smallq (QQ) 2016-03-29 11:49:00
平常上下班搭公共汽车....周末出去玩搭捷运....
一个月60次大概就没用了 他上面写趟 应该就是次数 不是月
作者:
g8330330 (负债700万)
2016-03-29 11:50:00还好搭不起捷运 无感
应该先确认是回数票还是月票吧？月票就太机车了，一个月
作者:
fuhaho (fuhaho)
2016-03-29 11:50:00他是先付1100可以固定两站不限时间搭60次吧
月票制->固定两站->每月至服务台... 没坐完怎么算?
作者:
bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)
2016-03-29 11:51:00每月去设定要搭满60趟才不亏 除非可以递延 要不然就被吃
坐到60次你是六日都要坐的意思？默认我们六日都要加班-_-
他应该是回馈是看月份 但是搭乘是次数 如果搭其他站超
作者:
bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)
2016-03-29 11:52:00除非可递延 要不就是哪个白痴想出来的方法
1100/25=44 这个月票相当于原价坐44次，次数差不多假使这60次不能算到下个月... 嗯...
作者:
bighdogs (要保持愉快的心情阿뎛6)
2016-03-29 11:53:00那个回馈就是95折阿...
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2016-03-29 11:53:00鸡鸡歪歪玩什么把戏?把办悠游卡的人当买卡傻子?
作者: smallq (QQ) 2016-03-29 11:54:00
搭乘捷运的人对北市交通都是有贡献的....把票价调低点好吗
新制会让从平常就会搭车收到的钱变少，但也吸引不了平常不搭车的人，无论从费率或是推广大众运输都是个废物政策
大概73折还不错啊，不过用不完的天数怎么办？学生票优惠有额外再折扣吗？
作者: leahcim72197 (j6) 2016-03-29 12:00:00
60次太多了吧...一个月30天都要ㄟ,假日怎办
不然一般来说一个月也才上20天班，40次x25块=1000元，月票多了用不到的天数反而要1100