楼主:
jackhsu1 (恋上一个人 爱上一座城)
2016-03-09 11:26:01其实应该更落实开单违规这件事，或直接多请一个部门或外包。
很多人不晓得警察其实跟本不用劝导就可以直接开单了，但是因为有时业务繁忙加上民粹
，所以选择劝导。（你以为警察开单完就没事了？ 他还要做后续业务）
很多人以为警察要业绩，拜托台北市违规的状况，稍稍认真开的就开到手软了，重点是有
时违规是一条巷子，一开单就要开一排，业务量不说，一开一条，明天就上电视说政府抢
钱，所以没检举有时候警察就睁一只闭一只眼。（法治教育太差，就依法行政，你违规在
先有什么好大声的）
专门开单部门真的有必要
就像柯P说的拉力和推力
更落实收费和取缔违规 增强法制观念 再加上汽机车购车要车位 为推力
加强大众交通工具 公共汽车路线和班次 捷运增线 班次 时间 为拉力
台北交通会好不是梦
只是这推动工作吃力不讨好 一弄下去可能下次也不用选了 城市真的需要长期的规划 阵
痛期是一定要的
作者: kiffy (kk) 2015-03-09 11:26:00
推一个
作者:
tml7415 (演員)
2015-03-09 11:26:00天真 ... 你以为开单不用人力成本喔?
作者: JamesWU94121 (詹姆士) 2016-03-09 11:28:00
以台湾违规次数 不用一小时人事成本就回本了
作者:
kevin7lin (lagadagadieya)
2016-03-09 11:28:00推落实开单 不然无法治本 乱停的继续 道路也就继续塞
作者:
dsa3717 (FishCA)
2016-03-09 11:28:00开单可以外包吗？
作者:
RZSR (RZSR)
2016-03-09 11:30:00日本的路边违规停车开单有外包，不过人员要经过考试跟训练
作者:
hans0913 (不想写作业)
2016-03-09 11:30:00一天给我1％抽成就好
作者:
myenomoto (\(′～‵")/‘’)
2016-03-09 11:31:00台北市有专责开单的单位阿，只是人数没很多吧
作者:
deann (古美门上身)
2016-03-09 11:32:00可以把现在开停车费的人力全部转去开违停人力 XDDD
作者:
RZSR (RZSR)
2016-03-09 11:32:00日本2006以前违停也是跟台湾现在一样以劝导为主，但是他们发现这样根本解决不了违停问题，所以修法改成发现违停可以立即开单挂锁，实施之后违停马上就少很多了
先把民众检举 车上没人300有人600 这条鬼规则改掉不然回个不确定有争议不敢开单 人人都可违停
作者: kenro 2016-03-09 11:36:00
现在就有小蜜蜂在开单了 停管处的 会开电脑白单
作者:
DIDIMIN ( )
2016-03-09 11:38:00开单外包的话会跟拖吊业者一样有效率