高雄轻轨C4到C8提初勘 地方人士:恐被打回票
〔记者王荣祥/高雄报导〕高雄轻轨C4至C8路段日前已申请初勘,正等待高市交通局审议
、确认时间;高市捷运局表示,C4至C8加入试营运后,第一班车会提早、最末班车会更晚
,班距缩短并区分尖峰与离峰时段。
资料不齐全 缆线没整理
了解轻轨工程的地方人士则私下透露,捷运局申报初勘内容还不完备,相关数据、资料都
不齐全,沿途缆线也还没整理,研判初勘申请会被打回票。
高雄环状轻轨第一阶段共十四站,C1至C4去年十月中旬试营运,至二月底止粗估超过廿万
人次试乘;C4至C8目前大致完工并持续作整合测试,捷运局于二月廿六日向高市交通局申
请初勘,预期近日能确认初勘时间。
捷运局说明,C1至C4试营运期间,每天上午第一班车九点出发,最末班七点出发,班车间
距卅分钟;未来C4至C8加入试营运后,每天上午第一班车会提早到七点,最末班会到晚上
九点,班距有尖峰、离峰区别,尖峰班距约十分钟,离峰约十五分钟,各站均可上下车。
捷运局表示,C1至C4约两公里长,C4至C8则有二.六公里,八站试营运路段共有四.六公
里,沿途经过梦时代、中钢总部、台铝、高雄展览馆、高雄新图书总馆等人气景点,预期
带动另波试乘热潮。
捷运局指出,经四个多月试营运后,轻轨沿线交通已逐渐上轨道,搭乘秩序也维持应有水
准,唯独民众试刷一卡通比率略低、粗估不到五成,呼吁民众多帮忙持一卡通试乘,让轻
轨获得更完备数据,作强化运能参考。
捷运局表示,第一阶段轻轨整体进度达八十七%,比原定落后约十二%,已协调厂商提赶
工计画,目前仍以原订六月通车为目标。
自由
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964547
虽然是免费试乘,但还是要刷卡阿