※ 引述《Sam27 (Sam)》之铭言：
: 这期财讯有提到有钱人的几个聚落
: 很多都是在山上，阳明山，新店华城，台中大肚
: 尤其华城号称台湾保全密度第1
: 当然这些有钱人在市区也有房子，但很多是外劳在住的，像七期
: 但年轻人就不喜欢住山上
: 我自己解读有钱大多是老一辈的，老一辈本来就爱住山上
: 年轻一辈的可能就还好，老了应该也对山上没有爱
: 有这方面的挂吗??
很简单，因为有钱人有能力负担各种交通工具，以台湾来说中上阶级有汽车等，中下阶级
有摩托车，真的赤贫的可能连脚踏车都有问题。也就是说穷人更要计较交通成本，工作一
般都在市区，生活机能也是以市区较好，不考虑房价与租金成本的话，住在市区附近其实
是比较好的选择。
西方有些国家也考量这一点，所以大众运输的站点附近其实都有限制房屋单位坪数，不让
建商去盖大坪数豪宅，以免房价被炒作，就是要保护中下阶层，减低他们的交通成本，同
时让大众运输发最大效益。台北市反而在捷运站附近盖一堆大坪数豪宅，都市计划非常糟
糕，其实之前就被骂过了。
当然西方国家还有一种都市发展的历史背景，就是旧市区往往是环境比较差的住商混和，
治安与生活品质都是较差的（以台北市来说就是旧万华核心地区），不只是建筑老旧，往
往人口也较复杂，有中上阶级自然往郊区移动寻找更好的居住环境。