这不会增加你的选票啦
大家都知道,塞车的原因很多我就举例以下两点
一、机动性不足
汽车机动性不足是天性,只要停车后面就绝对回堵,要绕开的空间自然就要更大,路就那么大条,要绕开或者要在后面等,就绝对是塞。
如果换成机车,就算被挡也可以很快速,且不用太多的空间就过去了,自然不会塞。
二,数量太多
四轮占用的道路空间,本来就比二轮多,简单来讲,一台四轮占地大概可以塞5台二轮了!
以台北市104年12月底登记(自用)汽车总数646,772辆(含大客车、大货车、小客车、小货车),占的空间约可以塞3,233,860辆机车,同期机车数量是962,809辆,想想看4,196,669台的机车在台北市,交通会有有多紧绷。
全台同期统计数量机车也才13,661,753辆
要解决台北塞的问题,就是减少汽车数量,从砍一人驾驶开始,才是正解。
减少四轮一台等于减少五台两轮,流失一张票跟流失五张票的差别。
你知我知独眼龙也知道,就柯屁不知道
※ 引述《girl10319 (凯莉)》之铭言:
: 北市塞车 谢龙介跨县市给柯P开药方
: 即时新闻/综合报导
: 北市府为推动“三横三纵”自行车网工程,缩减既有的汽机车道路、拓宽人行道,造成交
: 通严重塞车。台南市议员谢龙介晚间建议柯P“自行车道改成机车道”,台北交通就疏解了
: 。
: 台南市议员谢龙介晚间于中天新闻政论节目《新闻深喉咙》表示,自己昨日3点半左右时
: ,从台北车站搭出租车,原本20分钟的路程,花了将近45分,在车上时,连出租车司机都
: 告诉他,台北市交通瘫痪,走什么路都是塞车。
: 谢龙介不改一贯作风,用俗语酸柯P“师公没赢过和尚”、“未娶某不通笑人的某会跑”
: ,并建议柯可以试试他开的“药方”,保证让台北市民都会感谢谢龙介,“三横三纵完工
: 后,将自行车道改成机车道,台北的交通就会疏解了”。不过在一旁的民进党立委黄伟哲似
: 乎看不下去,酸谢龙介是在发表参选市长声明。
: 新闻来源:自由时报
: 新闻来源:自由时报
: http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1592993
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