楼主:
seeyoureyes (沒有ä¸å‹žè€Œç²çš„事...)
2016-02-03 10:12:53这点我就不认同姚老师了
任何的建设都有阵痛期
自行车道是好的政策
应该继续下去
每次骑ubike在没有自行车道的路上
都觉得很危险
既然有ubike这东西
建置一个好的骑车环境本来就是必要的
不然当初就不要设ubike
设ubike又不给自行车道
这不是很奇怪吗
台北公共汽车捷运这么发达
又爱开车
问题出在哪?
基本上台北捷运+公共汽车几乎都可到
根本没有开车的必要性
从头到尾不过就是人性自私的表现而已
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2016-02-03 10:13:00呵呵，你冬天骑几次了
作者:
puput (哈亚多)
2016-02-03 10:15:00南京东路上的自行车道 根本看不太到自行车.....
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2016-02-03 10:16:00台北下雨天数165天将近1/2
哪里奇怪了...有自行车道的城市又有多少自行车和自行车道干嘛要绑再一起...
作者:
puput (哈亚多)
2016-02-03 10:17:00先把提外弄的更好比较重要
下雨就不骑 那你一年有一半日子用不到自行车道耶 那盖
作者:
richi (笨蛋啊)
2016-02-03 10:17:00一堆人都要推给自行车道 人行道变宽走在上面也舒服多了
作者: gasihbi (盖斯比) 2016-02-03 10:17:00
造他们的逻辑是 油价高bike跟路出现 油价低就消失
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2016-02-03 10:17:00我认为台北这种东西，不该有汽油机车，全换电动车
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2016-02-03 10:18:00天气冷说…自行车，但是机车也是相同条件啊，还比较冷
作者:
ejtch (ejtch)
2016-02-03 10:19:00你觉得发达是你家的事
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2016-02-03 10:20:00你天天骑所以全台北市200万人都跟你一样
无法减少汽机车的量还是继续塞 想问自行车会是诱因吗？或是减少汽机车的诱因在哪？ 机车持有成本低更难减少
作者: gasihbi (盖斯比) 2016-02-03 10:21:00
就曼谷化啊！其实也没什么不好 人民的选择而已
作者: Bruney 2016-02-03 10:22:00
我下次要自私点把这个一事无成的涨价脚踏车王扫下台
我今年上班全都骑脚踏车，除了拖行李箱没办法以外不过不是ubike
真的很难解 柯P的方向是很好的 是因为过去的规划都短视近利 把所有东西都挤在台北市里
作者:
lpajoe (直谅多闻)
2016-02-03 10:23:00多数决了啊?投票看要机车还是自行车专用道啊?不敢就是黑箱
作者: gasihbi (盖斯比) 2016-02-03 10:23:00
开车的永远比大众运输的少 那个f的你确定要这样？
ubike的成功是牺牲行人换来的有自行车道是还给行人该有的路权
作者:
lpajoe (直谅多闻)
2016-02-03 10:25:00民主社会，公投多数决，有什么问题吗?
即便是诉诸环保也无法成为减少汽机车的好诱因？除非处罚
作者: vendetta001 (贾伯湿) 2016-02-03 10:27:00
你穷怪我喔？
作者:
lpajoe (直谅多闻)
2016-02-03 10:27:00楼上说柯P政策，请问选前他有说要三纵三横吗?
作者:
su43123 (无与伦比美丽的妳)
2016-02-03 10:28:00台湾人就是短视近利 继续当次等人民吧
作者:
nixon (为人民币服务)
2016-02-03 10:28:00检讨民众以后只能检讨为什么要去检讨民众
那应该是公共汽车专用道优先吧 自行车道不是现在做的
作者:
lpajoe (直谅多闻)
2016-02-03 10:29:00政见做了发现不好，不能改?还是只要说柯不好，就是不对的?
作者:
regeirk ( )
2016-02-03 10:30:00推啦
作者:
su43123 (无与伦比美丽的妳)
2016-02-03 10:31:00抱怨塞车的第一天开车上下班逆?
作者:
lpajoe (直谅多闻)
2016-02-03 10:31:00柯P脑粉也不要脑成这样，明明就是有问题的政策，硬是护航
一定会失败的阿 看看台北下雨的天气占多少高温的天气又占多少
不要再把重大建设弄在台北市里了 台北需要的是都更一堆园区 大巨蛋 小巨蛋 都弄在这边干嘛迁都 迁立院真的是个解法
作者:
loxlox (Feon)
2016-02-03 10:36:00呵呵 检讨人民囉
批踢踢上大部分都是穷学生跟单身肥宅，跟不上这次塞车的议题，键盘交通局长根本只有喇叭嘴而已
作者:
GaussQQ (亮)
2016-02-03 10:40:00台湾开车很大ㄋㄟ纽约这么挤也有脚踏车道
台北开车用路族群大部分是家庭跟上班族，根本没闲时间现在在批踢踢发废文
作者: fricca (fricca) 2016-02-03 10:44:00
我暗自希望这次自行道能完成，之前在台北骑，超危险...
而且开车人格会变身，塞车大家怒火更大，根本讨骂而已
作者:
Handway (天元突破)
2016-02-03 10:47:00没下雨，ㄏㄏ，那下雨呢？
呵 人都自私的 你想的也是你的自行车啊交通考虑的年龄层很广 体能也有差 自行车？？要讨论机车环保问题 不能无限上刚
真要减少汽机车需要的是好诱因或强制性的成本 诉诸道德没有成效的
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2016-02-03 11:14:00还是学生厉害 每天搭捷运公共汽车骑脚踏车上学
作者:
kk0716 (莫言)
2016-02-03 11:24:00你可以骑你的自行车 不准别人开汽机车 好个双重标准
作者:
jeffych (å°ç°ç°)
2016-02-03 11:48:00光台北的人口密度，和台湾重效率的文化，自行车道真不行!把有限的市区道路面积去做自行车道?还不如做公共汽车专用道