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和运认证中古车竟是赃车 车商明全台抗议
多名中古车商出面控诉，向和运劲拍中心网拍买下中古车，竟然标到赃车、借尸还魂等问
题车，向和运劲拍反映，没想到对方一再拖延，中古车商十分火大，决定今天发起全台串
联、遍地抗议。和运劲拍公司回应，和运劲拍身为交易平台，对于目前接获三个个案，会
尽最大努力在送拍人及拍定人之间协调，同时密切关注后续发展，绝不会置之不理。
和运劲拍中心为和泰集团旗下子公司，全台共有五股、杨梅、台中、高雄等4个拍卖场，
必须加入会员，经审核取得会员IC卡后才能参与竞拍，每年年费6千元。台中市汽车商业
同业公会理事曹文吉说，和运劲拍卖场可前往亲自验车、竞标，也可以网络竞标，但因为
信任该公司，常直接网络竞标并无亲自验车。
中古车商许峻玮说，去年12月26日上和运劲拍网络，以27万5百元标到一部车号AHF-7863
、2007年出厂的马自达马三轿车，同月31日，他还花钱送去也是和运劲拍同集团的HOT大
联盟认证，取得认证书。今年2月卖给李姓新车主，但李男今年11月12日接到台北市刑大
第七队的通知，说他的车是赃车，且车子还被当场被扣押，让李姓车主觉得很无奈，回头
向车商求偿，他只好先原价赔偿，再来向和运劲拍求偿。
许峻玮说：“实在太不可思议！这么大的公司竟卖赃车，还认证认不出来！”他说，经向
和运劲拍求偿，对方却说要等到司法程序结束，看情况再说。许说，花了6千元加入和运
劲拍会员，就是因为信任这家公司才会直接上网竞标车子，没有当场验车，且和运劲拍的
车况检查表与HOT认证书，都是由和运的技师鉴验，有问题还看不出来，实在太夸张。
台中市汽车商业同业公会理事曹文吉说，他的黄姓会员今年6月30日花了19万1千元在和运
劲拍标到一台ANJ-3972的TOYOTA ALTIS 2005年的中古车，还花了1万5千多元修理，之后
却发现车身号码异常，怀疑是用新车壳加上旧引擎借尸还魂的车，黄姓会员向和运劲拍反
应，对方却说“怎么确定是我们的车有问题，会不会是交车给车商后，车商自己变造”，
让黄姓车商无言，又不敢报案，担心被扣车，不知道该如何处理。
曹文吉说，另一位庄姓车商也是今年7月10日上网竞拍，以超过38万元标到一台2010年的W
ISH，交车检查才发现是引擎号码与车身号码不符，也是怕被扣车、不敢报案，又无法买
卖，曹文吉说，和运劲拍几乎要垄断台湾中古车市场，还打着认证旗号让消费者安心，却
出包连连，让人无法接受，除向消保官投诉HOT大联盟广告不实，2部疑似借尸还魂问题车
也都要报警处理。
嘉义市汽车商业同业公会理事长庄添松说，车商上网竞标都是看和运劲拍的鉴定书下标，
因为丰田汽车中古车市场几乎被和运垄断，加上它的鉴定书都会标明是无泡水车、事故车
、借尸还魂，车商才会信任他们，上网拍车，既然经过鉴定却还出包，就该原价买回。
台湾省汽车商业同业公会理事长吴耀南说，和运劲拍跟HOT大联盟标榜他们认定过的车没
问题，所以消费者、车商才会上网拍卖，如果有问题，和运与HOT大联盟应该负责才对，
今天将串连全省中古车商一起抗议。
彰化县政府消保官张启昱说，车商与拍卖业者交易后，发现车辆有问题，可交由公平会认
定，可依民法《债务不履行》或双方所订契约请求损害赔偿。
和运劲拍台中拍厂领组叶子维强调，这些客诉案都会处理，但有一定程序，需要时间，将
待调查完成再跟车商沟通协调。
对于中古车商投诉网拍到赃车，和运劲拍主管表示，被指控为赃车的车子于今年2月交易
时，在监理站过户检查时都没有问题，交易过后直到11月12日才接获台北市刑大第七队通
知“车子可能为赃车”，和运劲拍身为交易平台，会尽最大努力在送拍人及拍定人之间协
调。
据了解，目前车子已被查扣，中古车商（拍定人）与车主已经达成和解，和运劲拍主管强
调，自11月12日以来，公司与中古车商持续沟通，绝对没有置之不理或故意拖延，由于仍
须市刑大侦察确认车子到底是否为赃车，一旦确定，包括与送拍人的后续赔偿讨论都会持
续进行。
至于另外两台被指控为借尸还魂的车子，和运劲拍主管表示，其中一台Altis在验车过程
中基本车籍资料认定外，也通过监理站过户检查两道关卡审核，虽然车主有序号变造的疑
虑，不过仍须相关查证，但查证都需时间，一旦认定有问题，会要求送拍人负责。
至于另一台Wish为银行债权，和运劲拍主管表示，送拍人为银行，当时由于银行未能即时
提供相关车籍证件，拍定后确实在过户时才发现有问题，目前也已要求送拍人原价买回。
和运劲拍主管指出，3个案件发生后，公司都积极在送拍人及拍定人之间进行协调，同时
密切关注后续发展，绝不会置之不理。（陈慜蔚、詹智渊、邓惠珍╱连线报导）
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