Re: [问卦] 复兴南路人行道拓宽是哪个天才设计的???

楼主: manlike ( )   2015-11-30 23:56:53
※ 引述《l42857 (~.~)》之铭言:
: ※ 引述《TAIPEI2010 (光辉道路)》之铭言:
: : 复兴南路刚好又是大安区重点违停热区,一堆红线停车+违规并排
: : 搞不好到后来没路可走,这政策比郝龙斌敦化南路自行车道还要脑残
: : 有没有复兴南路人行道拓宽是哪个天才设计的?
: 世界上那个先进国家干道上没有大大的人行道?
: 违停热区就装 1000 个监视器请保全和替代役来看啊. 抓到你怕为止.
虽然这议题之前回过了...
全部的人都知道应该先从严格执法取缔违规做起, 就柯屁不知道
今天交通会乱绝大部分就是这些违规的驾驶造成的
如果你先把这些垃圾驾驶都先消灭再来缩减车道才是正确的
有人讲欧美市中心都只有两线道
为什么人家做的到? 因为驾驶都守规矩嘛~
人家驾驶天生就守规矩吗?
因为政府长期研格的执法啊,人民是需要教育的,
这才是有为的政府,而不是放任违法的无能政府,
驾驶因恶小而为之,政府则姑息养奸,
一人为之,众人为之,小恶终变大恶,万劫不复。
结果你先来个缩减车道,拓宽人行道,
我可以告诉你后果是什么~
那就是违停都停到人行道上,
人依旧没有更大条的路可以走,
自行车依旧和行人一起骑在人行道上,
在对比马路边画的停车格,
根本是自我嘲讽。
然后车道塞满车,不只一般汽车机车塞,
公共汽车、救护车、消防车也塞,
搭公共汽车上班原本不会迟到变成会迟到,
一切都变得更不方便,
你觉得这样大家会搭大众运输工具吗?
好啦~
先让我们继续看下去!
作者: james732 (好人超)   2015-11-30 23:58:00
不过要教育台湾人守法,恐怕四年八年也不够用
作者: kingrichman (silent all these years)   2015-11-30 23:58:00
欧美市中心两线是因为都市很老,早期就只有画两线
作者: YaPTT (小ya)   2015-11-30 23:58:00
可是欧美没有骑楼
作者: kingrichman (silent all these years)   2015-11-30 23:59:00
而且欧美一样塞翻,还找不到解决办法
作者: andrewyachu (Metropolis Pt.2)   2015-11-30 23:59:00
为什么不学香港 路边装栅栏
作者: Riya520 (GO!!!!!!)   2015-12-01 00:00:00
就是逼你不想开车
作者: CKT0804   2015-12-01 00:00:00
缩减车道 拓宽人行道 搭配的应是严格取缔违规临停吧
作者: dixieland999 (迪西兰)   2015-12-01 00:00:00
复兴南路也算车流量大了...要实验先拿其他路来做吧
作者: Mellissa   2015-12-01 00:01:00
台湾民粹阿 装栅栏会叫议员抗议 要绕路很不方便
作者: CKT0804   2015-12-01 00:01:00
画机车停车格是哪招啦 停上去更塞啊傻啦 跟想不想开车有啥关系 公共汽车也常走那啊所以是逼你不要搭公共汽车
作者: fufufugogogo   2015-12-01 00:05:00
提高持有税 开征进城税 买车要车位 才是治本
作者: Mellissa   2015-12-01 00:05:00
大安站路口那个大出口外面一堆违停接人 进口车不敢动
作者: zxc8424 (HuGuu)   2015-12-01 00:06:00
台北市中山路两线道已经够挤了 还有公共汽车要走结果还是一堆智障违停红线 妈的
作者: fufufugogogo   2015-12-01 00:07:00
大路小巷的路面车格都划销 再严格取缔 看你怎么开
作者: zxc8424 (HuGuu)   2015-12-01 00:08:00
下次够闲 看到违停 直接打110 有纪录不能吃案看警察要来开单还是连络车主还是拖吊 至少有消息
作者: superdrift   2015-12-01 00:30:00
警察现在来都劝导 假装开走等一下又开回来 要不就新的又开来 没用啦 太严格等著被民代电 如果是长官被电那自己看着办吧
作者: isacjvdov (感觉不会骗人)   2015-12-01 00:38:00
中肯
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2015-12-01 00:53:00
其实路越宽越容易违停,一线道的路一停就没法开了
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-01 01:23:00
本文作者说的违停都停到人行道上是什么概念?
作者: skeric (寶寶剛)   2015-12-01 01:24:00
你为廷到人行道试试
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-01 01:24:00
复兴南路在做的拓宽跟新生南路(捷运忠孝新生路段)是一样的新生南路(捷运忠孝新生路段)应无此违停现象?
作者: moso (Ted)   2015-12-01 01:31:00
缩减车道就是自废武功,把台北变成彰化
作者: ceowu (最近好忙~~)   2015-12-01 01:38:00
你没去过欧美?
作者: jackerxx (((o(#+>"<)==o)))   2015-12-01 01:42:00
把路弄窄不利大众运输 加强取缔及教育用路观念才是正途
作者: dada90120 (dada90120)   2015-12-01 02:09:00
前往阵子不是才加强取缔吗..
作者: drainn   2015-12-01 02:15:00
可以预见的杯具
作者: afulet (1岁就很帅)   2015-12-01 02:22:00
路边装栅栏是超烂的设定好吗 香港跟大陆在用的 超干某楼何以认知要学香港栅栏? 对行人超不方便
作者: ianmoon (罪人)   2015-12-01 02:25:00
逼三小啦!住附近的人本来车就多了怎么开车回家
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2015-12-01 03:25:00
香港的栅栏其实很有效,路窄车开快也安全因为不用担心突然冒出来的行人跟车
作者: imjanicefu   2015-12-01 05:08:00
装栅栏感觉好像蛮适合台湾的反正抓不完违规

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