※ 引述《CrazyKill (crazykill)》之铭言：
: 两个月前媒体有报导过,重机死亡率是一般机车的2.5倍,
: 光是这点,重机车友可能就要解释一下了.......
: 一样都是机车,为什么重机的死亡率会那么高?
: 我开车在快速道路,重机一出现,车速都比汽车快,速限80,他们都骑到100以上,
: 而且一直变换车道; 当然,也是有守规矩的重机骑士
: 另外,以年龄层统计,机车骑士死亡率最高的是18~25岁
喔，终于钓到了
你要用两种性质差异这么大的来比较没关系
重机相对于一般机车的性质是常使用快速道路
而一般机车就是行驶在一般道路上
用这种对应关系，我们也来找出四轮的常使用高速公路跟一般道路的族群来看
一般道路的使用族群拿自用小客车，高速公路常用族群用营业用小客车应该不过分吧？
根据交通安全入口网的 2014 年资料
http://168.motc.gov.tw/TC/Report.aspx
2014 年的每万辆死亡率资料：
自用小客车 ：0.7
营业用小客车 ：1.94
1.94 / 0.7 = 2.771428571
请教路权跟死亡率的关系是？
大货车大客车的死亡率更高 不用拿下来算了