※ 引述《kivan00 (Kivan)》之铭言：
: 1.媒体来源: 联合新闻网
: 2.完整新闻标题: 松山机场迁建 徐世荣：北市好自私
: 3.完整新闻内文:
: 台北市长柯文哲提及2020前迁建松山机场，政大地政学系教授徐世荣今天在脸书上表示，
: 松机迁建绝非仅是台北市单独的课题，但北市不断进逼中央，“台北市真的是好自私！我
: 看不起柯P！”
: 柯文哲今天受访表示，松山机场迁移是各政党与许多专家学者的共识。迁建的大方向是共
: 识，剩下的就是时程问题。至于桃园机场兴建第三跑道要花16年的时间，柯文哲认为是政
: 府效率太差。
: 徐世荣在脸书（facebook）表示，机场是个“嫌恶设施”，但不能为了自己的发展，为了
: 自己解除航高管制的限制，让周遭不动产可以大肆开发，就把自己不要的东西丢给别人。
: 他反问，“难道不用先问问看桃园居民的意见吗？不用问人家要不要吗？所有的好处都要
: 集中在台北市，却把自己不要的，都丢给其他县市来承担，这样对吗？飞行安全风险不是
: 应该大家一起来承担吗？”
: 徐世荣说，松山机场的迁建应该是大家一起来讨论的，绝非仅是台北市单独的课题，“但
: 是我现在看见的是台北市不断的进逼中央，逼迫中央表态，要中央去执行，这也间接压迫
: 了桃园的居民。他看见的是在权力的不对等的情况下，“台北市在压迫桃园居民，强制他
: 们接受台北不要的东西。”
: 有网友表示，“问题在于这么牵连广泛的重大议题都不跟人商量协调，这是与民主背道而
: 驰、以邻为壑”、“以前住在台北，纵使不是田侨仔，没有土地在机场附近，也是认为松
: 机应该要迁建，大概的理由只是因为这个机场没有效用！自从到了澎湖服务，知道离岛居
: 民到台北多数为就医需求，这个机场就对离岛人非常重要。”
: 但也有网友认为，“机场在市中心，基本上就是很危险，关闭是对的”、“松机的问题不
: 应该泛政治化，应该回归到需求、功能等交通、民生、都市发展等面向来讨论！机场捷运
: 和桃机第三跑道完工后，松机的存废应该是可以广泛来讨论的”。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://udn.com/news/story/3/1323374
妈啦
一个机场放在市中心
你知道台北盆地密度多高吗
像是马公或是大园那种事件
居民死伤人数绝对三位数起跳
哪天真的出意外
这些人最好记住现在说的话
再来说是台北人自私
还是自己理盲又滥情

死一点人是会怎样喔 你才自私 有考虑过其他县市不会死吗?

附近住户对那机场噪音 已经忍受多年

所以大园和马公的人活该可以死 台北人值钱不能死?

噪音不会戴耳塞 或是搬家吗 = = 奇怪了

启德机场

三芝那头有机会吗XD 盖一个新的XD

徐世荣：北市好自私(果然很中肯 台北人真的很自私)

楼上是认真的还是反串啊？

他会跟你说摔飞机是其他因素, 地点跟摔飞机无关

你跟反串认真了

干脆说噪音把耳朵割掉不就好了~

拜托 死个三位数 很多吗 = = 台北市这么多人死一点 刚好

徐世荣的意思就是你觉危险就不要很自私阿

自私狗人

上次掉基隆河算运气好。旁边都是大楼

他有提过建设性建议？难怪没人理？

最重视经济的台北有地了~国光石化地点有着落了阿~

死人是飞安问题 松机周边都是后来才发展的 如果当初北北基早日合并 往新北发展 情况就比较单纯了

现在最该谈的就是双北合并

当事盖在桃园就是取代松山的台北国际机场周边要发展 代表机场早该规划废除。反而是摆烂太久

原来大园跟马公人命比较贱啊

台北人真自私 松机附近本来就农田 后来才开发

天聋人思维不意外

天龙人不意外六轻搬到松山机场好不好

同逻辑可以用在所有领域,包含交通教育环境卫生,果然天龙

天聋人好处全拿走，留一个松山会怎样？

这种论调没有说服力,复兴空难那次如果坠落点差一点的话,那就是阿姆斯特丹空难重演

....zzzZZZ 可笑的逻辑

学日本在八里外海填海造机场，把桃机也废掉好了

捷运放市中心哪天出意外怎么办，经费都全给中南部吧北车还三铁共构，好恐怖，都废掉吧~

空难失踪三个月就发死亡证明，铁路事故起码要半年