用这种偏见的态度就不适合；还有，在大部分国家车道分割Lane splitting是完全合乎规
定的，而台湾高快速则莫名的未经科学统计分析即行禁止
http://trocmra.blogspot.tw/2013/06/blog-post_2693.html
加州鼓励车道分割
http://goo.gl/m9fcDW
允许车道分割国家- 维基百科
http://goo.gl/ZvyOF5
为什么 钻车 是安全而且好的? Why is lane splitting safe and good?
http://goo.gl/pgIq4G
香港骑警示范:国道合法规并排
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4529792810955
Lane splitting - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Lane_splitting
低速&静态车道分割-老电术语 - 有倾有讲 - 铁骑会馆
http://goo.gl/FMXIgf
[汽机车共享道路 用路权平等] 洛城18台晚间新闻10162013 - YouTube
http://youtu.be/gJVZD8uztjs
右驾国如英国往右车道分割舒缓交通，汽车多往左靠车道线让行；左驾国往左侧
行车道分割
Motorcycle Lane Filtering

你会被跳过不然就是被嘘

如果是推呢

挖...

对重机很反感 10个有九个 飙仔

很少遇到好的重机骑士

很抱歉，目前无法提供此内容 连结不能点是安怎

推 另外四轮会选择性无视

科学统计是代表会遇到生与死的问题,依照民风是有点难

再不然就开大绝 这里是台湾ㄟ 国情不同

推

三宝数量决定车的力量

反正四轮违规都是个人行为 重机违规就是重机不意外

台北市骑重机很方便啊,机动性佳、不占空间、能上快速

辛苦了，但不是大部分人都讲道理

wiki看完觉得很多国家对这还是有争议，有条件允许的国

推

一堆来源请求，美国各州规定不一，日本是不允许当然在台湾还是以台湾法律规定为主

台湾先禁国家啊，意外吗

重机一堆上市民大道高架桥钻车缝、走路肩，相信有水准的重机骑士是有，可惜老鼠屎占70%以上

重机违规都是被放大检视,四轮违规就是全体四轮都造孽

可能我看到的重机都______

推 但是四轮驾驶还是会继续跳针

重车不钻跟汽车排就是很脑

汽车是能钻车缝吗？XD一堆车子交流道排队 就只有重机硬钻闸道口

四轮会直接end然后说重车好危险乱飙车