※ 引述《buke (一坪的海岸线)》之铭言:
: 1.媒体来源:
: 超中肯!讨厌台北的10大理由
: 1. 到处都塞车
: 大部份的都会区在交通尖峰时刻总免不了塞车命运,台北地小人稠,不仅上、下班时段容
: 易塞车,其他热闹的地方,例如:百货公司与电影院外面、夜市周遭等,更是常常车多多
: 。
捷运这么方便为何不坐捷运?
: 2. 找车位难如登天
: 台北的停车位是出了名的难找,《苹果》在台北街头访问时,就有来自基隆的民众表示,
: 台北停车位比基隆难找好几倍。此外,也有民众反应。
同一 请坐捷运
: 3. 单行道多到爆
: 对外县市的乡亲来说,台北市区的单行道实在太多,如果误闯,常常必须绕一大圈,让许
: 多刚到台北的民众觉得很不方便。
这个不知如何评论 请懂交管的人评论
: 4. 条条路都要待转
: 除了单行道之外,“待转”也是许多非台北人不习惯之处。“待转”是为了所有用路人的
: 生命安全没错,但《苹果》访问发现,还是有很多从外地到台北的机车族反应,“刚开始
: 真的好不习惯啊”!
台北车这么多,不待转是要找死吗?
: 5.搭手扶梯要靠右
: 台北人不只在捷运手扶梯上会自动往右靠,在百货公司、大卖场的手扶梯上,很多台北人
: 都习惯往右靠,这特殊行为让外地民众有些不解。但《苹果》访问许多台北人发现,其实
: 是因为在台北,赶时间的人很多,让出一边的走道可以让需要的人快速通过。此情形也成
: 为台北的特殊风景。
这有啥好讨厌的?
: 6. 生活步调快又赶
: 在台北,人人都在赶时间,不仅搭捷运手扶梯要让出左边走道,台北人走路的超快速度也
: 让外地民众印象深刻。不过一山还有一山高,在香港工作的爵爵就曾经比喻“台北人走路
: 是自强号,香港人走路是高铁”。不过即便是“自强号”,也已经让许多人不习惯,《苹
: 果》访问到从高雄上台北工作的民众就说:“刚上来台北时,骑车都有种被后面的车追赶
: 的感觉,骑太慢还会被叭,第一次骑真的会吓到”。
上海人表示:
东京人表示:
纽约人表示:
: 7. 红灯秒数都很长
: 台北不仅交通号志多,而且红灯秒数常常都是60秒起跳,大的路口更是要90秒,有时候赶
: 上班打卡就只差两分钟,但多等一个红绿灯,全勤奖金就掰掰了。
设15秒或30秒
因为塞车你骑车的通勤时间会更长
: 8. 什么都要排队
: 台湾人爱排队不是新闻,但在台北,排队现象加倍严重,看电影买票要排队、车开进停车
: 场要排队、看展览也要排队,遇到节日或想吃特色美食就更不用说了,排队人龙超过几个
: 店面是常有的事。不仅如此,有南部的乡亲表示,在台北想要剪头发、看牙医都要提前一
: 个月左右预约,“虽然在中南部也要事先约,但至少不会等到那么久。”
不排队
要学26抢队、插队吗?
: 9. 物价与房价都高不可攀
: 《苹果》在台北街头访问,有民众认为,现在物价要涨,全台湾都一起涨,虽然在台北吃
: 东西本来就比较贵,但物价令人咋舌的程度,远不及房价。毕竟“年轻人可能要存一辈子
: ,也只能在台北买到一个厕所”。不仅如此,在台北租房也不容易,尤其在薪水冻涨的情
: 况下,租屋族的薪水常常有将近一半必须贡献给房东,让在台北的生活更不易。
Ask Ma19
: 10. 没有丹丹汉堡
: 有“速食南霸天”称号的“丹丹汉堡”是许多南部人熟悉的味道,虽然好吃与否,见仁见
: 智,但“丹丹”对南部人而言不仅平价又方便,而且“吃的是回忆”,可惜一直没在台北
: 展店,让台北又扣了点分。
干我屁事
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: 5.备注:
: ⊙﹏⊙