※ 引述《Weezer (Rivers Cuomo)》之铭言：
: 小弟观察系
: 借下标题发表一下对重机族群的观察啦
: 重点来了 只有"爽"的时候要比照
: 平常汽车道骑爽爽
: 被人检举骑机车专用道时
: 就开始跳针 重机不是机车吗？
: 平常汽车格停爽爽
: 被抓到停机车停车格时
: 又跳针 体积刚好啊Blabla
: 你妈的什么好处都想沾?!
: 就是 想 耍 特 权
: 结果咧？ 何时要上?
: 干你要想当汽车
: 就遵守汽车的规定
: 哪边爽就说自己哪种车
先说结论：你说的对，重机就是哪边的好处都想拿。
不过，不行吗？
如果一个产品同时可以吃到两个市场，错在哪？
如果今天有一个超强手机，效能直逼桌机，轻盈度跟iPhone一样，你也要抱怨吗？
虽然不可能面面都好，至少这只手机买入的价格一定比较高。
重机就是有汽车的动力（高速稳定）+机车的灵活。 （你得到的好处）
但相对的售价比一般摩托车高一点 （你需要的付出）
为什么一定要只能当汽车或是只能当机车，这逻辑到底哪来的。
你如果觉得不爽，哪有交通工具可以这么爽的
你也可以买阿。 （日本更爽，高成本都不用，买125就什么都可以享受）
又没规定只有谁可以买，你也可以买来爽阿。
平常骑他上快速道路上下班，晚上骑小巷子去逛夜市，你也可以阿。
骑在禁行机车的内车道上就是安全，停车停公司的摩托车格就是便宜。
诚意推荐
现在路上随便都看到国产黄牌在通勤，
真的不要用以前那种“重机都是进口跑车 一定都有钱人”的心情去看了