泰国曼谷到清迈一段高铁
日本提供极低利率和极低价格
低到什么价位
就是低到大概台湾高铁造价的八分之一左右
最终打败中国大陆赢得了这一合同
而且曼谷与清迈间客流量很少
也与中国大陆的一带一路战略无关
(与一带一路有关的铁路建设合同还是由中国大陆的公司获得)
这价格比中国大陆出钱建造(就是BOT项目)的印尼高铁还要冤大头
必亏无疑
当然 印尼的这个高铁项目还没正式签合同 还是存在变量的
不知台湾媒体对曼谷
作者:
arsian (arsian)
2015-09-30 21:53:00又一个中国ID来弘法
作者:
meowyih (meowyih)
2015-09-30 21:54:00鱼干女的一种吧?
作者: Leo4891 (Leo) 2015-09-30 21:56:00
两边都是撒钱在做 就在比看谁钞票多
作者:
tsairay (火の红宝石)
2015-09-30 21:58:00泰国和中国陆地上很接近,有戒心才是正常的
作者:
wts4832 (住在海边的地瓜)
2015-09-30 21:58:00这两个城市差不多就是外国人只知道的泰国城市这样还落后的话 那也没话说
作者:
amovie ( )
2015-09-30 22:02:00泰国比较国际化 选日本正常啊
作者:
keydata (keydata)
2015-09-30 22:02:00价钱很低是一回事,政府不担保还钱大陆也接受
作者:
jma306 (甲贺稻修伯)
2015-09-30 22:02:00很想笑这一串讨论串 看别人吃米粉在喊烧
作者:
arsian (arsian)
2015-09-30 22:03:00这ID是不是boyoISbitch分身啊 都跳板IP 登入数差不多ID也
作者:
keydata (keydata)
2015-09-30 22:03:00这已经不是谁向钱看的问题
作者:
amovie ( )
2015-09-30 22:03:00我不觉得支那在泰国高铁竞标 是因为价格高于新干线出局与其说什么日本及低利率还是极低价格最终还是因为品质赢得泰国高铁标案
作者:
wladimir (wladimir)
2015-09-30 22:07:00作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2015-09-30 22:08:00中国拿的是从昆明过来的线，这条比较有战略性，专注这条而忽视另一条线路不无可能
作者:
wladimir (wladimir)
2015-09-30 22:09:00作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 22:17:00曼谷清迈案4300亿泰铢/680km，折合5.75亿新台币/km；台湾高铁向日方采购的核心机电+轨道工程950+590亿，合新台币4.53亿/km
泰国高铁是指曼谷-清迈那条 由日本标到工程中泰铁路是裕廊到曼谷 车速比较慢算中铁 但重要性较高
作者:
ciswww (Farewell)
2015-09-30 22:19:00合理怀疑曼谷清迈案的土木工程跟台湾高铁一样是自己来只向日本采购新干线较核心的部分另外，台湾高铁总共的造价没那么高喔，不到20亿新台币/km！
作者:
rogergon ( Aquila)
2015-09-30 22:56:00新干是一种新发明的肉干吗？