原文恕删
本文算是没什么八卦
顶多算小卦，前几天我在双和板回的文章，一样是此新闻
https://goo.gl/x0Y1mC
就通报1999违停后，警方到场无处理，爆给苹果后也无效(因警方自圆其说)
中永和违停乱象虽不是一年两年的事，但总是无法根治此问题
时常在检举交通违规的我也常在想“当制度政策没改善的情况下，停车位供不应求(应该)
一直检举违规停车到底是不是个正确的作法”
再想着自家车也是停在永福桥河堤的停车场，每次要还得骑一段机车路程才取车
回到自家门口也近半小时了，既然我都能做到了，为何其他人没办法
当然讲白一点，违规会害死人，但没车开不会死
再抱怨没停车位可解决停车问题时，只好放大绝说不爽不要开这种话
于是如此，我仍继续卖力于检举违规这件事
而机慢车路权边缘化的现象，要到改善仍然没那么简单
https://goo.gl/sGi71B 永和中山路
https://goo.gl/KRG1Ra 板桥县民大道
https://goo.gl/VwmQrd 中和景平路上华中桥前
https://youtu.be/R5KpCynQWgo 景平路上班时间的影片，小黄停整路
看那优美的机车优先道，上面随时都停满著违停车辆
当大家在重视开放禁行机车车道时，有时也忘了这部分
这样说也不完全正确，因就算拿掉了机车优先道这几个字
违停依旧存在
而录了影片检举，警方又说需举证驾驶座有无人才可开罚
我相信要取得这证据，要嘛我车子也停在旁边录他驾驶座
要嘛遇到隔热纸黑一点的，岂不要我打闪灯拍照取证
会不会遭受车主刁难恐吓大家多半心里有个底
我们检举归检举，自己人身安全还是放在最优先