虽推青年住宅 内政部仍强调买不起就先租房
https://goo.gl/9IS3rv
新头壳newtalk 2015.09.17 翁嫆琄/台北报导
内政部5月份提出“青年生活住宅”政策,初步构想是提供给40岁以下的青年,并将2万户
的青年住宅盖在航空城与机场捷运沿线。不过,内政部17日在行政院中报告进度,地点及
细节还是未定案,只说明要因应地上权住宅政策,盼年底能修《住宅法》。但内政部的报
告又说,台、美、日平均买房年纪都是中老年人以上,年轻人若买不起,建议先租房为主
。
内政部长陈威仁5月时指出,青年住宅地点主要是希望交通方便之处,如机捷沿线,目前
已找到一些公有土地,将来像航空城车站的周边,都有区段征收,届时可以用抵价地,所
以还是要跟地方政府合作,以机场捷运附近估算 买断约一坪20万、地上权则大约10多万
。
而内政部上午报告进度,却未见进展,只提到构想是针对中低所得青年家庭,以地上权住
宅为主,只能卖回政府,加上生活机能理想、总价低。
内政部的报告中还指出,政府提供协助下,年轻人若仍买不起房子,建议先以租房为主,
有能力负担房价再考虑买房。且台湾、美国、日本平均买房年纪大都是中、老年以上,青
年并非出社会后即有能力买房,大部份皆须靠父母赞助,“人的一生平均可能买(换)房3
次,建议青年先从小坪数、郊区的住宅买起,循序渐进。”
而行政院长毛治国指出,青年生活住宅结合交通、产业、教育等生活机能,以青年人可以
负担的价格,设定地上权的方式,让他们购买,这是封闭型的市场,与过去推出合宜住宅
的模式,做出最大的修正,如果屋主将来要转卖,只能卖给政府,以脱离房屋自由市场机
制,将房价维持在一定的水准。内政部已与许多县市进行讨论,桃园市政府也表示有兴趣
,将来或可与机场捷运的贯通及航空城计画配合,以满足年轻世代的购屋需求。
营建署长许文龙说明,目前该政策的进度是产官学大致讨论,下周会从立法草案内容开始
研议。因地方政府跟学界、产业界都没反对,目前表态有兴趣的有桃园市,会加强与桃市
府沟通,看要如何共同推动。但他也坦言,详细的地点跟户数尚未定调,还需要立法院支
持,因属于地上权的部份要立法,营建署希望在今年底提出政院版《住宅法》修法。
许文龙也补充指出,目前北部3个直辖市都有兴趣,至于南部城市,高雄有高捷也很合适
,其他生活圈的国有土地一带,若有主要道路、高架快速道路的话,应该都很适合。
至于这项政策的目标,许文龙受访时表示,目标很单纯,现在双北市要13年到17年左右不
吃不喝才买得起房子,1个人的工作期限了不起40年,如此一来,没人敢买房子,不然就
是要“靠爸族”才能买,若家人赞助一半,马上从16年变为8年不吃不喝,以世界潮流来
看,8年还算可以。
不过,若没爸爸可以靠,许文龙说,就学新加坡的地上权住宅,不要买土地,像新加坡大
概是5年不吃不喝就能买房,政府希望仿造这个模式,若立院也支持,就来推动此政策。