1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
〈台北都会〉eTag改善市区交通 柯研拟可行性
3.完整新闻内文:
〔记者郭逸／台北报导〕
台北市长柯文哲提出“热点分析”解决违停、堵塞等交通乱象，但成效不彰。北市交
通局昨于交通会报指出，eTag智慧系统可即时建立、分析数据，进而改善交通，较传统电
子侦测器有效率，柯有意拓展至北市；交通局长钟慧谕表示，交通部已着手修法，原仅限
高速公路使用，现拟开放eTag通用于市区道路。
柯文哲说，他常纳闷eTag是否只能在高速公路使用，“既然车辆通过门柱就能收费，
或是计算交通流量，北市应该也可行。”他指示钟慧谕排定规划时程，研拟eTag的可行性
。
市政顾问蓝武王昨于交通会报表示，eTag可由侦测器传输即时路况，显示台北市所有
道路的影像至驾驶的手机、电脑等平台，每分钟就能更新一次，驾驶发现道路拥挤，当然
会立即改道，自然纾解交通。
但蓝武王说，交通部目前限定eTag使用于高速公路的流量分析，需待修法后，北市才
能普及化；不过，钟慧谕指出，交通部已着手修法，开放eTag于市区平面道路使用，北市
只要有能力建置eTag的厂商合作，撰写应用软件，就可推广。
钟慧谕说，车辆装上eTag，透过路旁侦测器，可计算起点至终点的速度、速率，并推
估交通流量，“车辆从建国北路下高架桥，停放于大安森林公园，还可以推算车辆在城市
移动的路径。”
钟慧谕认为，若以传统电子系统分析交通状况，需耗费长时间蒐集资料，但eTag可直
接传输至后台，应可有效解决道路堵塞、违停等交通乱象。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/910925
5.备注:
感觉台北市越来越像新加坡了......