我觉得设置像高速公路的ETC收费方式，进入市中心某区域内需收费
当然收费的高低，会影响车辆进出的数量囉!!
而朝马转运站很方便，但票价可以因进市区的额外收费调整票价!!
很多年前去过新加坡，印象中连出租车进入市区，计费方式好像也有加成!!
但是国外可以~~台湾有跟商人利益冲突的方法，还是看看就好!!
※ 引述《gn01982027 (梦露是个好乐团)》之铭言：
: 台湾大道
: 台中市的一条路
: 如果这条路消失的话
: 我想整个台中会崩溃
: 可是塞车一直塞
: 根本是台中的脊椎骨
: 那么
: 台湾大道要怎么救才不会这样一直塞