1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
中正桥导入民意 新旧并存拍板
3.完整新闻内文:
〔记者游蓓茹／台北报导〕日治时期四大名桥仅存的“中正桥”，因面临公共安全问题，
北市新工处原预计花廿亿元拆除，但经文化局审议指定为“历史建物”后，文化局采用
idea TAIPEI工作营，蒐集五小组、共卅二项民间创意提案，文化局长倪重华说，未来中
正桥将一分为二，成为“人、自行车走的日治时期旧桥”，加上“车走的新桥”，已获市
长柯文哲同意拍板，工务局副局长兼新工处代理处长黄治峯也说，这是多赢、皆大欢喜的
案例。
倪重华说，今年三月，中正桥在文资审议大会上登录为北市历史建筑，会议上，新工处提
出有安全疑虑，后续留存方式，以六月份的idea TAIPEI工作营，邀集专业学者、带领市
民做创意发想，新工处也全程参与讨论、评选。
文化局：原址旁建新桥 旧桥供人、自行车行走
倪说，依据可执行性、创意性及优先性等标准，委员会评选出市民的创意，决意将中正桥
“恢复成日治时期原貌”，即“原址旁建新桥”，旧桥会改善美化及设置人行楼梯、自行
车牵引道，连接两侧高滩，也已经过文资委员审议同意。
黄治峯说，中正桥面临耐震、防洪水位高度不足等安全问题，原本全桥拆除经费约廿亿元
，民国一○七年底可完工，但这次与文化局进行民意蒐集、讨论决议后，新旧共存总工程
经费约廿三亿元，工期延后一年、共卅六个月，一○八年底可完成。
黄表示，这次新旧桥设计，一来可保护文资、延长民众驻足欣赏河岸风景的时间，新桥也
可供市民安全通过，接下来做旧桥的水利、水文计算，与文化局交换意见后执行。
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