据我知道，“幸福企业”每日前三班最早的航班之一：OKA（冲绳），
起飞时间早上6:40，组员要早上4:40以前到公司报到，
所以凌晨两点多就要起床，等于彻夜没睡。
而今天要飞冲绳的组员到现在都还没有飞出去。
这代表什么？等到机场开了之后，组员彻夜无眠，
冒着生命危险到了公司，熬了一整个早上，
下午还要在机上照顾乘客的安全。
你们还敢搭吗？你们觉得遇到紧急事故，空服员有能力做反应吗？
我还梦到，我某位朋友要飞早上上海712，
离开家前打电话给公司询问，公司坚持整点起飞，
要我朋友准点到公司报到。
等到我朋友上了交通车之后，幸福企业通知她不用去公司了。
她只得半路下车，在路边再次冒着生命危险等小黄，招牌掉下来还差点砸到她。
还有其他朋友，到了公司后，公司说不准电脑sign in，只准纸本。
我是不知道不能电脑sign in是在搞什么鬼啦！？
是因为纸本比较好动手脚吗？
如果组员不sign in，就不受疲劳法规的保护，
幸福企业也不用付perdiem，一小时60元给空服员。
幸福企业不取消航班，就不用赔偿乘客机票钱，
甚至也不用担心乘客滞留的饭店问题。反正照飞，要不要搭事你家的事。