机场真的不能废除，松山机场有很独厚的资源
场地辽阔之外，再来大直就在附近
要是大陆客来台湾透过松山机场出入境
是可以带去大直美丽华购物，促进经济活络
废除机场只是会增加陆客购物的不方便
了解上面这一点，就知道松山有多重要
吴育升委员也说到:首善之都必要交通方便
要是机场废除，首都要如何进步?
怎样才能进步?交通、经济、文化，缺一不可
样样都不可以少，这些综合起来才会有进步的城市
去掉其中之一的交通，光是想就觉得不好
大直在隔壁，购物、居住都方便
直达首都核心的松山机场
微微的道出松山的重要性，让各位知道
隔壁又是紧邻内湖，科技重镇。更不能忽略
开启过往的历史，香港启德机场也是在市区
房子、高楼大厦，一栋接着一栋也没有意外发生不是吗?
间不容息的启德机场，来往班机这么多，带来的是繁荣
桃园不是说不好，是里首都太远了交通不便
机场除了腹地要大，再来就是交通要便利
太过荒凉的交通运输，是要如何撑起庞大的运输量
远!就是桃机的隐忧，离首都太远了
不能因为政治因素说废就废，要全盘考量
难道柯文哲说的话都是对的?这不一定吧
懂事的台湾人，台北人一定能知道我说的重要性
※ 引述《sharkpops (T-Rex)》之铭言：
: 松机不可能废啦，
: 你要这些国民党权贵把台湾卖完后，
: 再跑到桃园去搭飞机离开台湾？
: 我看路上就会被抓了，
: 从胜文家到松山机场，不过短短20分钟车程，
: 台湾人多好，被卖掉后，还有一条敦化北路让你直通机场出国一走了之。
: 最近金溥聪不断的被记者拍到出现在在松山机场其实不是在玩，
: 他是在帮马测试2016520当天从总统府离开后要多久时间才可以到松山机场，
: 搭机到对岸去。
: 毕竟蔡英文要境管马英九，好歹也要一些作业时间吧。
: 所以松山机场真的不能废啊。
: ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: : 你以为桃机(TPE)是LHR(英国希斯洛机场)、HKG(香港赤鱲角机场)、NRT(日本成田机场)
: : 那种等级的机场吗?人家两条跑道非常不够用,才会需要第三跑道,桃机能跟那些机场比
: : 客货运量?
: : 桃机的三跑道+三航厦完成之后,松机(TSA)真的就有废除的理由了,BJ4