楼主:
DIDIMIN ( )
2015-07-28 12:47:40虽然本鲁是高雄人，但是对于陈菊颇有不满
自从县市合并后，原高雄县根本就被放弃成孤儿了
每次有什么新建设就是以原高雄市优先
注意看那精美的环状线，还是在环绕原高雄市的区域嘛
http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/map_LRT_circle_big.gif
凤山这个都会区人口这么多，捷运就只有一个凤山站，轻轨也没份
（你说有凤山西站？出来一大片荒地...）
文山特区、澄清湖、长庚医院只有几台公共汽车接驳，自己开车或骑车还比较快
凤山就这样了，更何况其他诸如大寮、大树、桥头、旗山、甲仙等等区域
只能说原高雄市好棒棒，高人一等
作者:
alan1943 (艾伦消失的旧时光)
2015-07-28 12:49:00不服来便
作者:
yohuji (TMD小确幸)
2015-07-28 12:49:00要是杨秋兴当选就好了对吧
作者:
z7993383 (轻盈的青龙)
2015-07-28 12:49:00高雄人自己选的阿~幸福城市不容质疑
作者:
skylion (温暖的传说)
2015-07-28 12:51:00大东 凤山国小?平行时空？
作者:
gontex (Dexter Freebisf)
2015-07-28 12:52:00我不是菊粉，但环状线似乎是在县市合并前就定好了路线..
作者:
skylion (温暖的传说)
2015-07-28 12:52:00凤山西站空地那只是在规划而已
作者:
gunng (暗黑检察官)
2015-07-28 12:54:00凤山西站那地是重划区 待价而沽 而且有的早就被银行买下很久了
作者: nchrist (真的是开始) 2015-07-28 12:56:00
环状线本来就县市合并前 规划好的阿...
作者:
hipab (嗨趴)
2015-07-28 12:56:00捷运站蛮热的 想省钱吧 小猫没几支 有没有盖没差啦
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2015-07-28 12:58:00凤山五个站 我还嫌太多勒 橘线的运量能看吗
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2015-07-28 13:15:00凤山盖捷运是有用吗 看看凤山各站超高的运量
作者: kenon 2015-07-28 13:20:00
捷运本来就该从人口稠密区开始，延伸线根本时间还没到