1.媒体来源:
联合新闻网 2015-07-26 03:11:12 联合报 记者徐子晴、侯俐安/台北报导
2.完整新闻标题:
首例!高铁噪音吵眠 判赔833万
3.完整新闻内文:
苗栗县通霄镇城北里民不满高铁行经隧道口发出“轰”声巨响,向环保署陈情,经环保署
裁决委员会裁决,高铁须赔高铁沿线三百公尺内廿六名城北里民八百卅三万元,创下高铁
因噪音判赔首例。
高铁公司说,环保单位多次前往城北里进行噪音量测,结果显示高铁列车通过时,皆符合
现行环保噪音标准。这次裁决以室外顶楼测得的高铁列车通过瞬间最大音量,为影响居民
睡眠品质依据,并不适当,已在十四日向苗栗地方法院提出确认损害赔偿请求权不存在之
诉。
环保署诉愿会主委林福来表示,高铁主张符合高铁噪音管制标准,但噪音管制法采平均噪
音音量,高铁通过隧道、产生音爆,加上当地为农业区,深夜特别安静,瞬间值上升让居
民长期焦虑、失眠等精神干扰,高铁不能免责,依据民法裁决损害赔偿。
城北里民不满高铁不设隔音墙,一年多前向环保署陈情,共五十四人求偿,环保署六月廿
四日裁罚高铁赔偿高铁沿线三百公尺内廿六名住户八百卅三万元。
为里民辩护的律师林文凯表示,高铁二○○七年通车以来,城北里居民长期处于高分贝噪
音干扰下,对生活、健康带来莫大影响,里民只希望高铁设隔音墙,如果设置就愿意撤回
损害求偿。
但经环保署裁决委员会调解,高铁仍坚持当地噪音最高七十几分贝,低于“陆上运输系统
噪音管制标准”第二类管制区八十分贝的标准,仅愿帮两户装隔音窗,不愿设隔音墙,调
解失败。
林文凯说,部分居民的住宅仅距离高铁不到卅公尺,高铁每十到十五分钟一班,只要列车
一出隧道就有很大声的“轰”一声,不少老人家出现失眠、躁郁症、忧郁症等情况。
林文凯转述,里民仍希望高铁设隔音墙,判赔金额虽“不符预期”,仍在思考是否要进行
民事诉讼,争取设置隔音墙。他认为,此次裁决让社会重新思考生活安宁和交通便利的平
衡点。
林福来表示,有居民提出高铁经过造成房屋龟裂,但没办法证明两者有因果相关,未判赔
。
苗栗通霄镇民胡义吉夫妇(图)抱怨多年来饱受高铁列车噪音和震动危害,连神明都不得
安宁,在列车通过时摀住耳朵表达抗议。 记者胡蓬生/摄影
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