要解决并不是难事
我们看过年期间的台北市就知道 很空
交通顺 停车好停
其实就台北市根本一堆不是台北人在开车 骑车
台北市的资源就只是被中南部一堆爱骂又爱来的人占掉而已
嘴里骂着天龙国 又只想往那边跑
今天在审查时 优先加一块
1.设籍于台北市 与 非设籍台北市者 停车不同费率 依距离递增
Ex 停路边 或公有停车场时
可能新北+5% 台中+10% 高雄+20%
把台北市的位子优先留给台北市人
2.非设籍于台北市者 要在台北买车 要加收 塞车及道路使用税
3.于台北市与新北的联络桥梁间 在尖峰时段 加收入城费
这不是歧视 而是台北市的资源真的被分走太多太多
如果有在过年期间待在台北市过就知道
这个城市有多安静了
绝不是现在这样如此的吵闹

这一两年不怎么空, 依然人一堆

一堆公司爱开在台北(挖鼻)

设籍? 你该不会还没出社会吧

这一两年的过年没有以前那种冷清了

真的! 新年的时候 台北车超少 捷运最多人的忠孝复兴平日

最近几年真的不空 餐厅百货街上还是一堆人

内湖,南港科学园区规划者表示:

连一半都没有

改成入台北要办护照签证

如果这样搞 苗栗都可以收过路费了

以前到现在一直花大钱给台北发展 怪我囉

过年是台北人出国玩回乡下 你有没搞错 不动装懂

真的，过年最塞的地方是机场

其实外县市进城才是大宗，政策立意是好但不是只有少面向

出台北请比照办理

matt0730 就是"回"乡下阿! 台北车都外县市来的结果却要台北当地人自己买车位 结果外县市人员爽爽牺牲在地人的权益 去满足外地人的正义 真是好市长!!

本来就集全国资源在台北 中南部人不能用吗

你以为大家有选择? 一堆公司都在台北 不住台北住哪

推

说不爽台北资源被瓜分叫大家不要来 不爽自己搬出去啊

进入台北国要收税就好了 省去验证的麻烦

换句话说 台北资源被分掉 那其他县市资源没被分啊那你还不快点到其他县市去享受资源?

好像可以联想到健保问题

whow <---外地人的自私嘴脸啊! 平常骂天龙人 却想过得像天龙人 乞者赶庙公

说得好~ 外地来太多人,排挤且降低台北生活品质外地车辆进城收费应该比台北本地人更贵

如果不是台北人在开车骑车.那会需要租用停车位的不就非台北人.还需要分有无设籍在台北市的吗?且这样规划台北市民假日出了台北市确定其他县市不会学着这样设籍差异收费?让自己假日反而只能留在台北市里而已..

蛮中肯的 过年路上有多空 只有老台北人才能体会

"其实就台北市根本一堆不是台北人在开车 骑车"那这话成立吗??不是设籍台北市的人就不会需要车位吗??假日台北市人出去玩也是要搭大众运输囉?不会开车去外县市吗?现在北市府的政策不就是让一堆不是台北人的开车族需要找车位吗??