台北捷运很多了好方便?
那是跟台湾自己比
拿来跟日本比简直天壤之别
不要让人家笑掉大牙好不好
现在台北市有一半以上的地方走路到捷运都超过十五分钟
以台北和大阪为例
市营地铁长度差不多
台北135公里 大阪130公里
但是人家还有一大堆私铁和JR阿
近铁580公里
南海150公里
版急...
京阪...
西日本....
后面还一堆小的私铁
然后公共汽车准时程度差那么多,完全可以算得出来何时到达目的地
而且人家的公共汽车路线很简单,大多是四四方方的路线
日本的缆车也一大堆, 多到连生驹那种完全没啥观光景点,
只有一个小游乐园的山上的也有
水上的船更是不用比了,台北市旁边的淡水河基隆河上有多少船可以搭?
都做到快倒闭了
日本那样才叫真的大众运输已经做很好了好吗?
※ 引述《LoveMakeLove (爱制造爱)》之铭言：
: 车不停路边 柯文哲：马路是给车走的

走超过15分钟会怎样吗？

十五分钟 你到日本通勤走路十五分钟根本超近

懒得走路的全都悲愤了,不过这跟生活型态也有关吧

人家公共汽车不用招手就会停，台湾太晚招手还会被司机酸

走十分钟还好吧...

台北公共汽车没什么品质

基隆河以北的地区都仰赖桥梁才能入城路网真正密的是公共汽车

双北市大众运输已经算很发达了 日本很多也要走路走很远

连环状线都还没盖好还觉得北捷路网很密真的很逗趣

我都不知道日本人出捷运到办公室走路都少于10分钟的，长

喔?

如果日本多建设个50年就有了阿