Re: [新闻] 复航空难飞安会:机师喊“哇油门收错了” mikesy7035 PTT批踢踢实业坊

楼主: mikesy7035 (莎士比亚的浪漫) 2015-07-02 16:40:53

抱歉有个蠢问题想讨论
我比较好奇的是一般这种两颗引擎的飞机
常常一边故障吗?
不然大家的重点好像被具焦在关错引擎
关错引擎是事故的主因
可是如果不是原本一边的引擎故障也不会造成这起事故
应该也是要同时追查原本故障引擎故障的原因吧?

作者: jameshcm (亿载金城‧武) 2015-07-02 16:41:00

不管几引擎，一定有时候会坏掉一颗，所以ETOPS很重要

作者: destroyfire (毁灭苍炎) 2015-07-02 16:43:00

问题在于应先爬升到一定高度再来关引擎

作者: hellogym (ㄎㄎㄎ) 2015-07-02 16:44:00

你以为人家没在追查喔？不然飞安报告写假的喔

作者: smalltwo (奖金猎人) 2015-07-02 16:48:00

因为飞机在天上飞你不能确保哪天真的会熄火所以设计两颗引擎就算一颗挂了还可以靠另一颗撑著.要是单螺旋桨.一颗挂了..连看医科的机会都没了

作者: vInzMing (GG5:0) 2015-07-02 16:50:00

因为飞机设计就是一颗引擎也可以飞完所以不用如果没坏就没这问题啦来想

作者: dahlia7357 (dahlia ) 2015-07-02 16:53:00

新闻太常有单引擎故障 (迫降)回机场的新闻有一次鸟击双侧无动力 >>迫降在湖上

作者: olmtw (支持htc，支持台湾货) 2015-07-02 17:07:00

楼上那个是超大奇蹟啊...

作者: nofear8 (臭包包~23) 2015-07-02 17:08:00

如果机师不一样结果会是如何这假设有问题

作者: ttnakafzcm (ç‡¦'s) 2015-07-02 17:08:00

迫降那个是河上不是湖上 US1549

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