gogoro感觉试图创造一个与传统机车市场完全区隔的蓝海→电动机车
但如果使用人数不足，他要怎么创造市场？
理想的循环应该是
快速增加使用人数→市场为服务使用人出现大量附属设施(ex. 充电站，维修站)→变得更便利，更多人使用
因此，一开始走低价路线几乎是必然
因为只有低价才能冲数量(奢侈品绝对是少量)
也许有人会举iphone一开始就他喵的贵
但是要知道iphone与传统手机有巨大差距，几乎是不同商品
电动机车除了可以喊环保，和传统机车有差别？
而且，想想ios最大对手android
他们为什么能在没优势情况下，发展起来？
不就是因为有大量各种价位手机冲市场吗？
如果是大陆厂商(ex. 小米)，他们八成为了先创造一个足够大的市场，直接用超低成本价抢市
等到这市场使用人数多后，再开始赚其他周边费用
(ex. 充电站，车行机车零件，改装套件)
如果一开始就走高价路线冲不起量
那么很难想像接下来要如何创造出一片蓝海...