我比较想知道安全性
还是等意外事故 再来谈安全性?
可以针对这种车另外强制提高保费吗?
反正买得起的 不会在乎那一些保费
产险业者 搞不好能针对这种车 比照汽车推出甲乙式
不知道风吹雨淋 上山下海承受度?
之前同事在港口骑机车上下班 骑了几年后 机车龙骨断了
卖一台赔一台 那要烧多少钱?
万一倒了? 哪买的人换零组件 出问题找谁?
建议一口价 提到 25万 不要让酸酸看不起 XD
朋友以前买某石化品牌 推出的小车 现在在市场上很难找零件了
最近报废掉
台湾卖不了 可以去北欧卖 ~~ XD
突然想到 遇到飙车族 这车有防御功能? 还是能突然飙上 150?
※ 引述《Rigaudon (支持htc，支持台湾货)》之铭言：
: 新闻来源：自由时报
: http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1365731
: Gogoro太贵挨批 陆学森：台湾爱比价 不在乎品质
: 智慧电动车Gogoro话题十足，但是一台要价12万元被不少人批评太贵，但
: 执行长陆学森却表示，台湾每个人都比价钱，不在乎品质，“没有创新就
: 只能比价”，他希望Gogoro能成为台湾产业的新标准。
: 陆学森在接受最新一期《今周刊》专访时，正面回应了外界对价钱太贵的
: 问题。他认为，台湾每个人都在比价钱，但不在乎品质，买到的产品都是
: 烂的，从长期来看反而花更多成本，这是台湾产业“不幸的轮回”。
: 他表示，Gogoro每卖一台他就赔一台，但每一个零组件都是用汽车等级，
: 因为他希望给消费者高品质、最安全、最好的驾驶经验。“消费者每一毛
: 钱都是辛苦赚来的，他们不应该拥有烂东西。”，他也透露在价钱公布后
: ，店面来客数反而更多。
: 陆学森认为，等到大家观念和消费习惯改变后，这个商业模式就会起来，
: 他希望Gogoro能成为帮台湾站起来的平台，以服务、品质、安全等基准，
: 为台湾设下新产业标准。
: 心得：
: 我很赞同陆先生的看法，像是GOGORO这么高水准的产品，卖一台赔一台实
: 在是很不应该，应该把价格拉到18万才是，支持台湾品牌！