除了日本
也来看看理论上最严谨的德国吧
在1991年，德国推出ICE-1列车，是德国第一代高铁。
在1998年6月3日，发生艾雪德列车出轨事故，造成101人死亡，88人受伤，为世界上伤亡
最严重的高速铁路事故，事故原因起于一个设计不良的车轮。
德国时间上午10时30分，列车从汉诺威站开出继续行程。40分钟后，当列车驶至策勒区艾
雪德镇以南约6公里时，第2节车厢的第3条车轴上的一个车轮外钢圈因疲乏而突然爆裂，
钢条插进了车厢内，拖行了6公里后，列车驶过第一岔道时，爆裂的车轮外钢圈把第一岔
道的内侧护轨铲起，插穿了第2节车厢走道并冲破车厢顶，造成第2节车厢后段转向架向右
脱轨，左侧车轮触动了第二岔道左侧的右转轨道，迫使原本主线直行轨道转换成进入支线
轨道，使第3节车厢往支线冲入，并脱轨撞向一条行车桥梁的梁柱，桥梁因而断裂，两名
正在桥下工作的德国铁路员工当场被出轨列车撞死。
第3节车厢撞毁桥梁后，第4节车厢躲过了坍塌的桥梁，但抛离轨道冲入树丛之中，第5节
后半段被桥梁压毁，阻断了第6节以后的车厢去路，后方的车厢挤成一团，死伤惨重。肇
事列车的首节机车与1.2节车厢脱离后，则继续向前滑动3公里才停止。
印象中看过照片，后面的车厢一节一节几在一起变成ZZZ这样。
有兴趣的估一下艾雪德列车出轨事故。