1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
26亿新火车站一启用 立刻跳电
3.完整新闻内文:
015-06-30
〔记者林欣汉／基隆报导〕台铁基隆新站昨天正式启用，但上午就发生行车指示系统、电
扶梯跳电停摆、故障意外，旅客感到不太方便，直到下午才修复。市议员蔡适应等打脸说
：“手扶梯刚启用就马上故障，代表品质管理有待加强。”
行车指示系统、电扶梯停摆
斥资廿六亿元的基隆新站昨正式启用，由于是星期一，加上即将进入暑假、已有不少学生
毕业，通勤人潮不多，搭车状况大致顺畅；但还是有人不知道新的动线而多绕路，且八点
多就发生行车指示系统、电扶梯跳电故障，有旅客在大厅里急得猛搧扇子。
铁工局长胡湘麟指出，基隆火车站南移，是基隆火车站暨西二西三码头更新计画案的先期
计画，主要目的是腾空旧车站及轨道、挪出土地空间进行都市开发使用及新建一座现代化
车站。
基隆新站是全台首座半地下化设计的车站，月台层侧墙面自然采光，节省照明用电；屋顶
是建筑一体型太阳光电系统，可年减碳排放量廿七吨。基隆新站分为南站与北站，南站周
边工程尚未完工，目前以空桥衔接旧站，旅客还是由旧站进出较多。
为配合基隆新站启用，台铁限量发行一千两百套的纪念套票，昨上午同步开卖，铁道迷徐
至中前晚七点就到车站外等待，如愿拔得头筹。
总统马英九在基隆新站启用典礼致词时表示，大量重视轨道运输，最能节能减碳，台铁捷
运化是非走不可的路。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://goo.gl/5vSFln
5.备注:
这应该不是马赛缘故造成跳电吧？＠－＠
应该说是本来就很烂了（6月29去剪彩的）
转述使用者心得 :
1.入站只能从北站南站进去月台当火车临时停驶或换月台时要跑回南北出入口换月台超远
2.出错站无法从内部走回北站或南站，南北站是不相通的
3.去南站需要上楼但电扶梯
只有一个当故障时就累囉！！
个人认为 1、2、3 每一项都超低级的。