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[问卦] 台北捷运为何会亏损?

楼主: ksten1688 (ksten1688)   2015-06-21 19:45:01
台北捷运 日平均 196万人次
平均票价约 40元
一天收入等于 7840万
一个月收入等于 23亿
台北捷运员工 4900人 (只找的到 2013年 资料)
以载客人数5亿9千多万人次- ÷4984员工÷365天÷营运18小时＝每人 每小时
服务18人次旅客 (2011年)
香港载客人数- 比我们多，但员工数却比我们少
为何台北捷运稳赚不赔的会赔钱?
是因为有大肥猫???????????????????
PS:如果以员工 6000人 * 4万 (平均月薪)=2.4亿
再加上其他成本会赔吗?
作者: jameslovesq (鼻子过敏)   2014-06-21 19:45:00
没有小穹
作者: j55888819 (下露颗‧抚耳摸湿)   2014-06-21 19:45:00
肥猫很难养你知道吗?
作者: gbcowandy (爪爪哥)   2014-06-21 19:45:00
圣文出来救援一下
作者: redcless (阿布拉)   2014-06-21 19:45:00
不用维修保养？
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-21 19:45:00
你自己都说香港载客人数比我们多，但员工数却比我们少
作者: POWERSERIES (控诉社会不公)   2014-06-21 19:45:00
有亏损？
作者: sweetmiki (只有初音 没有未来)   2015-06-21 19:46:00
因为台北在台湾
作者: LOVEWS (烦恼)   2015-06-21 19:46:00
3不5时撞人啊
作者: ciswww (Farewell)   2015-06-21 19:46:00
台北大众捷运股份有限公司官网有“预决算资料”
作者: ro123eo (鲁宏)   2015-06-21 19:46:00
台北什么都贵一点
作者: yasefeng (Sunnyrain)   2015-06-21 19:46:00
独家事业能够搞成这样还能为什么? 颗颗
作者: conpo (狮子たちの旗)   2015-06-21 19:46:00
胜文会难过der
作者: WeAntiTVBS   2015-06-21 19:46:00
人家悠游卡八折也快要取消了
作者: amigowei (哈维)   2015-06-21 19:46:00
还有广告收入
作者: yonbun (永邦)   2015-06-21 19:46:00
4984名员工里 前20名领的钱比剩下的人加起来还多
作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒)   2015-06-21 19:47:00
还有折旧啊 维修 保养 折现等等的
作者: cosy (笑看人生)   2015-06-21 19:47:00
维修保养又不是天天
作者: redcless (阿布拉)   2015-06-21 19:47:00
就我所知是赚钱的。亏钱的资料来源可给吗
作者: freeunixer (御剑客)   2015-06-21 19:47:00
香港地铁客运量超大,而且收费贵,已经连七年每年涨价.
作者: ciswww (Farewell)   2015-06-21 19:47:00
然后更正你第二行：台北捷运乘客平均票价约23元 而非40元!
作者: loxlox (Feon)   2015-06-21 19:47:00
全世界捷运本体几乎都马亏损 但北捷加上一堆广告业外收入
作者: meowchen (喵劝 ㄟ(|v|)   2015-06-21 19:47:00
少了个小悠呼应小穹 很不方便
作者: zxcvvcxz (不知道)   2015-06-21 19:47:00
我比较好奇 电费一个月多少
作者: Ommmmmm5566 (结衣老公星野源(平匡先生)   2015-06-21 19:47:00
冷气不用钱ㄛ
作者: kutkin ( )   2015-06-21 19:48:00
台北捷运服务算很好 每天6-24
作者: cosy (笑看人生)   2015-06-21 19:48:00
而且还有厂商的广告费
作者: redcless (阿布拉)   2015-06-21 19:48:00
如果要加入营建金额的摊提和利息支付的确可能赔
作者: www2967 (www)   2015-06-21 19:49:00
看看那些高官肥猫就知道为舍会亏钱了
作者: Workforme (目標當個業績轉機股)   2015-06-21 19:49:00
因为没有胜文这种有国际观、财经专业的人才主持大局
作者: pujos (lks)   2015-06-21 19:50:00
因为你根本算错...
作者: loxlox (Feon)   2015-06-21 19:51:00
看到那种脑算法说大众捷运系统都稳赚不赔 就知道该去洗洗睡了
作者: lastmile (帕妮)   2015-06-21 19:51:00
笑死人，出现类似郑捷的时候就会怪捷运的人太少 无法有
作者: cary1228 (达)   2015-06-21 19:51:00
挖捷运很贵的关系吗?
作者: ciswww (Farewell)   2015-06-21 19:51:00
[辟谣]台北捷运104年预算书 客运收入161亿 广告收入6.35亿
作者: lastmile (帕妮)   2015-06-21 19:52:00
效制止相关事情发生。又要马儿跑又不让马吃草
作者: redcless (阿布拉)   2015-06-21 19:52:00
笑了。。。捷运例行维修保养的工作多到吓死人
作者: NEWOLD (乱红飞过秋千去)   2015-06-21 19:52:00
拜托 广告的部分大赚啊 那部分不回馈给乘客要给谁
作者: redcless (阿布拉)   2015-06-21 19:53:00
机电。空调。消防。污水。弱电等系统要多少机电及土建人
作者: monkeyboy234 (猴子)   2015-06-21 19:53:00
收入和支出都不只那些 乱算一通当然错...
作者: lrh18 (鸟鸟安打王)   2015-06-21 19:54:00
每天晚上你睡了 捷运保养人员才刚上班..
作者: zoids0308 (矿工)   2015-06-21 19:54:00
他国事务
作者: ciswww (Farewell)   2015-06-21 19:54:00
客运收入161亿 广告收入6.35亿，拜托不要神话广告收入
作者: yam1   2015-06-21 19:55:00
一定永远亏钱，建造花了好几千亿的钱都不用算？
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