电动机车最大的优点是去除一般机车的"移动废气污染源"
将废气的排放集中到发电厂(废气排放越集中越好掌控和一次处理，处理成本也较低)
在来是能源转换，一般机车内燃机转换效率约15%~20%
发电厂场转为电能约45%，电动机将电能转成动能效率则有80%(不知电池储存消耗多少?)
而且电动机发动反应较快，不会像内燃机等红绿灯时有大量的能源被白白消耗
电动机车的零件也较少较容易保养(内燃机较复杂，也较容易耗损)
用废气 能源转换 维修保养的角度看电动机车都电爆一般机车吧???
我是觉得电动机车价钱在10万左右应该比一般125机车更划算吧
作者:
icefrog (冰蛙)
2015-06-21 12:46:00坏掉我直接买一台新的普通机车就好啦 =_=
作者: EasternAsh (砲灰) 2015-06-21 12:46:00
十年内 应该就看的到这种现象了
作者:
mike158 (米奇)
2015-06-21 12:46:00划个鬼 我骑速克达 电动的留给你买
作者:
gaym19 (best689tw)
2015-06-21 12:46:00马力比的过125吗
作者:
d9637568 (小さいけれど确かな幸せ)
2015-06-21 12:46:00不可能
作者:
icefrog (冰蛙)
2015-06-21 12:47:00等价钱亲民跟技术上去了再说
作者:
mike158 (米奇)
2015-06-21 12:47:00在加上用爱发电 真环保^_^
作者:
linceass (ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2015-06-21 12:47:00大便吃得下去就会比较划算 全部特规又贵初期根本难普及
作者:
drea (星空下的背影)
2015-06-21 12:47:00电池不是要常换吗？
作者: EasternAsh (砲灰) 2015-06-21 12:47:00
以国家未来发展状况 到时候一班机车铁定会抽污染重税
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2015-06-21 12:48:00我觉得是对的方向，我看过Tesla电池理想值约莫1/3省，一
作者:
abc55322 (笨鸟不唱歌)
2015-06-21 12:48:00不会排废气很棒呀
作者: EasternAsh (砲灰) 2015-06-21 12:48:00
环保法规只会在未来越来越严 台湾已经算很宽松了
作者:
mike158 (米奇)
2015-06-21 12:49:00台湾根本不可能硬干 法规 又不是中国
作者: asiaking5566 (无想转生) 2015-06-21 12:50:00
鬼岛你会看到贵死人的保护关税逼你买国产GORORO
作者:
zzxxdc (晓音京)
2015-06-21 12:51:00中国大部分都是电动车
作者:
nagisaK (na)
2015-06-21 12:51:00不会 机械是男人的浪漫
作者:
kodwsg (ç„¡)
2015-06-21 12:51:00学台中啊 设立禁机车区域 但只能电动车出入
作者:
kissung (天堂鸦)
2015-06-21 12:51:00顾顾路12万8，公道价，不要起争议啦～～您大声三小！！
作者: EasternAsh (砲灰) 2015-06-21 12:51:00
台湾本来就很宽松了 自己去看中国很多城市
作者:
kamichu (ichigo)
2015-06-21 12:52:00一定会，以后核电问题将会解决，用电便宜不用吗？
作者: EasternAsh (砲灰) 2015-06-21 12:53:00
机车可以这么多的国家 你说标准严格??
作者: ann52066 (无趣) 2015-06-21 12:55:00
可能会 但轮不到gogoro
作者:
C3X ( )
2015-06-21 12:55:00八挂是政府统一规格发展电池 结果又独厚特殊规格的gogo
作者:
f37605 (莱特黑的)
2015-06-21 12:55:00不好改车
作者:
Tim1107 (可怕面包)
2015-06-21 12:56:00里程数.时速还需要再提高
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 12:56:00若有人照你逻辑去创业，100%死定了...
作者:
sai1268 (....)
2015-06-21 12:58:00如果充电站跟加油站一样多，我觉得可以考虑
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 12:59:00你讲的那一大串，根本不是法规、业者、消费者在意的事
作者:
sai1268 (....)
2015-06-21 12:59:00还有维修点一般机车行不可能会修
作者:
yudofu (豆腐)
2015-06-21 12:59:00交通部就是要用环保法规逼死机车、又不愿意大力发展电动车
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 13:00:00机车就算转换效率1%也无所谓，每升油里程高+车便宜，就是
作者:
yudofu (豆腐)
2015-06-21 13:00:00，想要把骑机车的全部赶去搭大众交通工具，独厚四轮。不然
作者:
l19 (119)
2015-06-21 13:01:00去看一下强国 早已经取代了
作者:
za9865 (☺ ☺ ☺)
2015-06-21 13:02:00会 中国就禁摩 路上超清净的
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 13:03:00太阳能板转换效率不足10%，企业还不是抢进发电?
作者: Oxhorn 2015-06-21 13:03:00
价格便宜一点 充电站多设置一点 不然都免谈
作者: EasternAsh (砲灰) 2015-06-21 13:03:00
当年台湾盖高速公路还被干谯初期产品本来就会很鸟 但趋势不可能改变
作者: Aesti (里予兔女子美) 2015-06-21 13:06:00
独裁政府就有机会
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-06-21 13:07:00用电动机车取代一般机车对空气是好事 但对大众运输一样无益
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 13:08:00楼上那些支持电动机车的，家里的机车换掉了吗?
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 13:10:00趋势谁不知道，但只动嘴的那种人，对电动机车销量没帮助
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-06-21 13:10:00不过电动车最大的瓶颈在于续航力不足以及能源填充速率过低
作者:
a3187as (ㄏㄏ)
2015-06-21 13:10:00128000取代个鬼
12万可以买黄牌上快速道路 gogoro只能台北市区挤
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 13:12:00楼上不觉得石油挖不完吗? 塑化业都不担心，你担心啥
先把电机需带安全帽这条法加上去拉 一堆骑电机的都没在
作者:
willism (hpc5)
2015-06-21 13:15:00时候到了没我不清楚，但是啃到大饼的绝非gororo钱根本不够烧，我推估2年倒闭
作者:
muskox (赞)
2015-06-21 13:18:00石油业在50年前就号称只剩30年存量，到现在还是30年存量石油什么时候会挖完我不知道，但绝对还要很久很久
作者: joa307 2015-06-21 13:20:00
会，而且是从Gogoro开始，承认吧
作者:
uj2003 (Suzumiya)
2015-06-21 13:21:00这辈子绝对看不到石油挖完
作者:
Ciroses (Time goes by ..)
2015-06-21 13:26:00作者: crabpeople (crab people) 2015-06-21 13:31:00
这样八嘎囧就不煞气了
作者: Johnny1104 (JT) 2015-06-21 13:31:00
中国禁摩也没安静到哪去，到处都喇叭声
电动机车科技还有很大进步空间 传统的已经是极限所以迟早会取代 但单位应该是10年1单位